Metro: Wiele do zrobienia na Powiślu. Odbiory stacji trochę później?

Wczoraj (28 września) odbył się oficjalny przejazd po całym centralnym odcinku II linii metra. Wszystkie stacje są właściwie skończone – z wyjątkiem jednej, na Powiślu. W sierpniu 2012 r. doszło tam do poważnej awarii. Na plac budowy przedostał się nawodniony grunt spod tunelu drogowego Wisłostrady, co wymusiło wstrzymanie na dłuższy czas budowy tej stacji. Ostatnio wykonawca nadrabiał czas, wysyłając na Powiśle maksymalne siły – 450 pracowników. Nie udało się jednak nadgonić wszystkich zaległości.

Wciąż brakuje paneli i części instalacji, na peronie rozstawione są rusztowania. – Do zrobienia pozostają m.in. ostatnie elementy elewacyjne przestrzeni podschodowej, podłączenie oświetlenia (teraz podłączone jest w ok. 60%), dokończenie dźwiękowego systemu ostrzegania, instalacja sufitów podwieszanych i malowanie stropu pod tunelem Wisłostrady – mówi Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy wykonawcy, firmy AGP Metro. Przed zgłoszeniem zakończenia inwestycji wykonawca musi też odbyć jeszcze ok. 10 godzin jazd próbnych na odcinku od stacji C-12 Nowy Świat do stacji C-14 Stadion.


fot. WU

Termin zakończenia prac mija jutro (30 września) – prawie pięć lata po zawarciu umowy na projekt i budowę centralnego odcinka II linii metra. Metro Warszawskie zapowiedziało, że nie odbierze centralnego odcinka bez stacji Powiśle. – To generalny wykonawca zgłasza gotowość do odbioru. My zamówiliśmy funkcjonujące metro. Jeżeli w wyniku odbioru są stwierdzone wady istotne, które uniemożliwiają korzystanie z przedmiotu zamówienia, to w dniu stwierdzenia tego faktu są naliczane kary – mówi Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego. Jak dodaje, jeden dzień kary to 0,1% od 4 mld zł. – Wykonawca zdaje sobie sprawę o jakich wartościach i wielkościach rozmawiamy – mówi Lejk.

Wszystko wskazuje na to, że wykonawca zyska trochę czasu. W ciągu pierwszych siedmiu dni ustalany jest harmonogram odbiorów wewnętrznych, na których przeprowadzenie Metro ma kolejne 30 dni. – Wykonawca będzie dokładnie wiedział, kiedy komisja pojawi się na poszczególnych stacjach – mówi Jerzy Lejk. W harmonogramie Powiśle może być zatem odbierane w ostatniej kolejności. – Liczę się z tym, że 30 września dostaniemy zgłoszenie gotowości odbioru. Pierwszym „sprawdzam” będzie zwołanie komisji oddania ulicy Świętokrzyskiej – od Karolkowej do Nowego Światu i ulicy Sokolej do Zamoyskiego – mówi Lejk. Komisja zostanie zwołana na godz. 20 – tak, żeby ulicę włączyć do ruchu wieczorem.


fot. WU

Po odbiorach wewnętrznych na teren budowy wkraczają służby zewnętrzne – Straż Pożarna, Sanepid, Inspekcja Pracy i Nadzór Budowlany. Jak wyjaśnia prezes Metra, Jerzy Lejk, doświadczenia z I linii pokazują, że cały proces do uzyskania pozwolenia na użytkowanie potrwać może od 30 do 60 dni. – Choć jeszcze nikt nie odbierał siedmiu kilometrów nowej linii na raz, wybudowanej wg nowej technologii, z nowymi systemami łączności i sterowania, z nowym taborem itd. To ogromna infrastruktura – zaznacza Jerzy Lejk. Pasażerowie mają skorzystać z metra w tym roku. Według naszych informacji nastąpi to najwcześniej pod koniec listopada br.