Ozorków: Tramwaj ruszy po dokonaniu drobniejszych napraw?

– Nie wyobrażam sobie, by linia tramwajowa miała zniknąć – powiedział podczas ubiegłotygodniowej konferencji prasowej Jacek Socha, burmistrz Ozorkowa. Przypomniał, że miasto od lat jednoznacznie opowiada się za utrzymaniem komunikacji z Łodzią. – W 2011 r. to ja walczyłem o zachowanie połączenia – przypomniał. Wówczas likwidowana była spółka Międzygminna Komunikacja Tramwajowa, w której udziały miały podmiejskie gminy, a w wyniku nacisku władz Łodzi przewozy przejęło łódzkie MPK. Rozważanym scenariuszem była jednak także likwidacja tramwaju.

To czasowe zawieszenie ruchu, a nie likwidacja

Prelegent stwierdził także, że jest przekonany, że samorządy poradzą sobie z kwestiami finansowymi, a na spotkaniu gmin, jakie ma odbyć się 13 lutego, wypracowany zostanie konkretny harmonogram działań. – Zaprzeczam głosom, że linia już definitywnie przepadła. To tylko czasowe zawieszenie ruchu – stwierdził. Przypomnijmy, że od niedzieli kursy linii 46 do Łodzi zastąpione zostały kursującymi rzadziej autobusami Z46.

– Deklaruję już teraz, że miasto Ozorków będzie miało środki na udział własny [projektu unijnego], by tę linię modernizować – zadeklarował Jacek Socha. Wcześniej samorząd twierdził, że w razie potrzeby znajdzie nawet 30 mln zł na kompleksowy remont – to pozwoliłoby najprawdopodobniej zrealizować ozorkowską część inwestycji nawet bez wsparcia zewnętrznego. – Problem polega na tym, że z Ozorkowa do Łodzi tramwaj musi przejechać przez inne gminy. Te samorządy wyrażają jednak wolę działania – podkreślał prelegent.

Można wznowić przewozy za mniej niż 200 mln zł

Burmistrz Ozorkowa ocenił też, że możliwe jest wznowienie przewozów po wykonaniu prac o mniejszym zakresie niż kompleksowa modernizacja. – Nie jest tak, że trzeba wydać ok. 200 mln zł, by linia tramwajowa ruszyła. Będziemy chcieli uruchomić połączenie jak najszybciej, a więc po wykonaniu niezbędnych prac, które sprawią, że nie będzie niebezpieczeństwa dla mieszkańców – zapowiedział.

– W przypadku Ozorkowa chodziłoby o kwotę ok. 800 tys. zł. Jestem gotów wydatkować tę kwotę nawet jutro – deklarował w zeszłym tygodniu. Zaznaczył przy tym, że nie przekreśla to starań o wykonanie generalnego remontu infrastruktury. Na razie jednak kursowanie linii 46 pozostanie zawieszone na czas nieokreślony. W minioną niedzielę ruch tramwajowy został wstrzymany, a na trasę wyruszyły autobusy zastępcze. Docierają one jednynie w okolice granicy Łodzi i Zgierza, gdzie trzeba przesiąść się w tramwaj jednej z linii miejskich (linia 46 została zawieszona także na odcinku łódzkim).