Piętnaście nowych projektów deweloperskich PKP SA (wizualizacje)

PKP SA nie ustają w myśleniu o zagospodarowywaniu kolejnych przestrzeni zbędnych dla ruchu kolejowego. W najbliższym czasie XCity, spółka deweloperska stworzona przez PKP SA, zamierza ogłosić postępowania dla 15 nowych lokalizacji, dla których zamierza pozyskać zewnętrznych partnerów. – XCity ma w założeniach zagospodarowywanie tych terenów PKP SA, które nie mają bezpośredniego związku z prowadzeniem ruchu kolejowego. Potencjał drzemiący w tych nieruchomościach jest ogromny. Część projektów dotyczy małych miast, gdzie nikt tych możliwości dotąd nie szukał – mówi Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP SA.

Projekty deweloperskie mogą dać szansę na wygospodarowanie środków na obsługę pasażerów. Jak podaje PKP, przykładowo koszty ochrony wzrosną teraz o 30%. Jest to związane ze zmianami w prawie, zgodnie z którymi agencje ochrony będą musiały zatrudniać w oparciu o umowę o pracę. – Trzeba też myśleć o tym okresie, kiedy skończą się środki unijne – żebyśmy mogli też utrzymywać infrastrukturę na poziomie, który zostanie po tych wszystkich inwestycjach – mówi Jarosław Bator, członek zarządu PKP SA.

Centalna Park

Projekty ogłoszone przez PKP SA i XCity obejmują m.in. Centralną Park na przeciwko Dworca Centralnego w Warszawie – u zbiegu al. Jana Pawła II i Alej Jerozolimskich. Powstanie tam kompleks biurowo-handlowy z wieżowcem i hotelem. Teren inwestycji obejmuje dwa hektary i 100 tys. m kw. powierzchni komercyjnej. Zatrudnienie znajdzie tutaj 10 tys. ludzi. Przewidziano też tereny publiczne. Szacowana wartość projektu to 350 mln euro, a termin ukończenia to 2023 r. Inwestycja bęzie skoordynowana z przebudową linii średnicowej.











Siedziba PKP SA i PKP Informatyka

PKP SA zamierzają też zburzyć swoją siedzibę przy Szczęśliwickiej 62 oraz siedzibę PKP Informatyka przy Al. Jerozolimskich 140. Związane jest to z planami przeniesienia siedzib spółek do końca 2016 r. do powstającego biurowca przy Warszawie Zachodniej. W miejscu dotychczasowej siedziby PKP SA przewidziano funkcje mieszkaniowe i handlowo-usługowe. Teren inwestycji to 1,47 ha (18 800 m kw. powierzchni komercyjnej).  Wartość to 35 mln euro, a termin ukończenia ostrożnie podano jako 2021 r.



W drugiej lokalizacji (tj. PKP Informatyka) przewidziano zagospodarowanie 1,35 hektarów pod funkcje biurowo-handlowe (60 tys. m kw. powierzchni komercyjnej). Wartość inwestycji sięga 134 mln euro, a planowany termin zakończenia również określono na 2021 r.









Warszawa Włochy

Jeżeli chodzi o warszawskie adresy, mały projekt deweloperski zostanie przygotowany też dla dworca Warszawa Włochy (obszar 0,68 ha). Przewidziano tutaj kompleks biurowo-usługowy z dworcem (7 tys. powierzchni komercyjnej). Postępowanie jest przygotowywane w związku z zainteresowaniem inwestorów. Problemem jest uchylony plan zagospodarowania – przewidziane jest skorzystanie z tzw. wuzetki, która jednak będzie zgodna z przygotowywanym planem zagospodarowania. Wartość projektu szacowana jest na 7,1 mln euro, a termin ukończenia określono na 2020 r.









Katowice

W Katowicach przy placu Oddziałów Młodzieży Powstańczej są przewidziane nowy dworzec oraz powierzchnia biurowo-komercyjna. – Nie robimy projektów tylko, by zarobić, ale także żeby zagospodarować przestrzeń. Przykładem są właśnie Katowice. Na razie ten obszar wygląda strasznie, zwłaszcza w porównaniu do tego, co jest po drugiej stronie torów – mówi Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP SA. Teren inwestycji to 0,32 ha (4 tys. pow. komercyjnej). Wartość projektu wynosi 5 mln euro. Planowany termin ukończenia to 2020 r.







Bielsko-Biała

Przewidziana jest realizacja parku handlowego przy ul. 3 Maja, w bezpośredniej bliskości dworca. Teren inwestycji to 1,08 ha (powierzchnia komercyjna – 2 tys. m kw.), a wartość – 3,2 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Chorzów

Przewidziana jest realizacja kompleksu handlowo-hotelowego przy ul. Towatowej, niedaleko deptaka. Teren inwestycji to 2,91 ha (powierzchnia komercyjna – 21,7 tys. m kw.), a wartość – 34 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Elbląg

Przewidziana jest realizacja parku handlowego przy ul. Grunwaldzkiej, w bezpośredniej bliskości dworca. Teren inwestycji to 0,9 ha (powierzchnia komercyjna – 2 tys. m kw.), a wartość – 3,2 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Kłodzko

Przewidziana jest realizacja dworcu i parku handlowego przy pl. Jedności. Teren inwestycji to 1,95 ha (powierzchnia komercyjna – 4 tys. m kw.), a wartość – 6,1 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Oleśnica

Przewidziana jest realizacja parku handlowego w sąsiedztwie dworca. Teren inwestycji to 2,86 ha (powierzchnia komercyjna – 11,6 tys. m kw.), a wartość – 17,9 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Koło

Przewidziana jest realizacja parku handlowego przy ul. Ks. Opałki, w bezpośredniej bliskości dworca. Teren inwestycji to 1,65 ha (powierzchnia komercyjna – 6,6 tys. m kw.), a wartość – 9,9 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Koszalin

Przewidziana jest realizacja parku handlowego w bezpośredniej bliskości dworca. Teren inwestycji to 0,34 ha (powierzchnia komercyjna – 900 m kw.), a wartość – 1,4 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Kutno

Przewidziana jest realizacja parku handlowego przy skrzyżowaniu ul. 3 Maja i Sienkiewicza, w bezpośredniej bliskości dworca. Teren inwestycji to 0,58 ha (powierzchnia komercyjna – 2,7 tys. m kw.), a wartość – 4,2 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Łowicz

Przewidziana jest realizacja parku handlowego niedaleko dworca. Teren inwestycji to 1,70 ha (powierzchnia komercyjna – 5 tys. m kw.), a wartość – 7,8 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.









Skarżysko-Kamienna

Przewidziana jest realizacja parku handlowego niedaleko dworca, we wschodniej części miasta. Teren inwestycji to 1,56 ha (powierzchnia komercyjna – 6,2 tys. m kw.), a wartość – 9,3 mln euro. Planowany termin zakończenia – 2019 r.