Warszawska Kolej Dojazdowa znowu w ostatniej chwili odwołała remont toru. Utrudnienia między Komorowem a Warszawą Śródmieście miały rozpocząć się już w poniedziałek 13 października. Jak informuje spółka przyczyną są trudności w przewozie materiałów w związku z pracami prowadzonymi przez PKP PLK w Pruszkowie.
WKD poinformowała dzisiaj o odwołaniu remontu toru nr 1 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD – Warszawa Zachodnia WKD, który miał rozpocząć się 13 października i potrwać do 16 listopada br. włącznie. – Remont został odwołany z powodów technicznych, które uniemożliwiały przejęcie przez wykonawcę plac budowy i składowanie materiałów – mówi Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD. Do transportu materiałów miała być wykorzystywana łącznica pomiędzy Pruszkowem a Komorowem (linia nr 512). – Podczas aktualnie prowadzonych przez PKP PLK prac modernizacyjnych w Pruszkowie manewrowanie pociągów towarowych o określonej długości, z możliwością zapewnienia wjazdu na linię 512, jest znacząco utrudnione – wyjaśnia Kulesza.
W czasie remontu ruch pociągów pomiędzy Warszawą Zachodnią a Warszawą Śródmieście WKD miał być całkowicie wstrzymany, natomiast na odcinku Komorów – Warszawa Zachodnia przewidziano ruch wahadłowy. Jak informuje spółka, pociągi w dalszym ciągu będą jeździły zgodnie z rozkładem obowiązującym od dnia 1 czerwca br. O nowym terminie prac spółka poinformuje z 21-dniowym wyprzedzeniem.
Pierwotnie remont miał być przeprowadzony w wakacje, ale wyłoniony w przetargu wykonawca odstąpił od podpisania umowy. Powodem była decyzja Urzędu Transportu Kolejowego, który cofnął przedsiębiorcy – Przedsiębiorstwo Budownictwa Specjalistycznego Transkol – części certyfikatu bezpieczeństwa (wykonawca musiałby zlecać transport materiałów zewnętrznym podmiotom). Wtedy również WKD poinformowała o odwołaniu remontu na kilka dni przed planowanym rozpoczęciem prac.
Nowy przetarg wygrała Trakcja PRKiI. Zadaniem wykonawcy było zmodernizowanie 17,5 km toru nr 1 linii WKD na odcinku Warszawa Śródmieście – Komorów. Zakres prac, obok wymiany nawierzchni torowej, przewidywał m.in. ścięcie ław torowiska, renowację rowów odwadniających, montaż i demontaż nawierzchni przejazdów kolejowych. Pierwszym z dwóch etapów miał być remont toru właśnie na odcinku Warszawa Śródmieście WKD – Warszawa Zachodnia WKD. W warunkach przetargu zakładano zakończenie prac w ekspresowym tempie, jeszcze w trakcie minionych już wakacji. Termin ten jednak przesunął się na październik i listopad. Prace na dalszym odcinku miały się odbyć w czasie przyszłorocznych wakacji.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
