W Poczdamie zaprezentowano pierwszy nowy tramwaj od Stadlera. Miasto zakupiło jak na razie 13 Tramlinków, choć zamówienie może zostać jeszcze rozszerzone o 12 kolejnych pojazdów. Wagony mają 42 metry długości i mieszczą 246 pasażerów.
Podberliński Poczdam ma pierwszy z 13 nowych tramwajów dostarczanych przez Stadlera. Prezentacja nowego wagonu z rodziny Tramlink, oznaczonego numerem 441 miała miejsce kilka dni temu. Stadler zdobył kontrakt na 10 tramwajów z możliwością rozszerzenia o kolejnych, maksymalnie 15 wagonów
w grudniu 2021 roku.– Z przyjemnością prezentujemy dziś nowy, innowacyjny pojazd dla naszej floty tramwajowej w postaci TRAMLINK. TRAMLINK będzie częścią krajobrazu Poczdamu przez kolejne dziesięciolecia. 13 nowych tramwajów zapewni dodatkową pojemność, której potrzebujemy, aby osiągnąć nasz najważniejszy cel, jakim jest kontynuacja świadczenia wydajnego, zorientowanego na klienta lokalnego transportu publicznego w naszym rozwijającym się mieście – mówił dyrektor techniczny przewoźnika z Poczdamu, Uwe Loeschmann.
Prezentacja pierwszego Tramlinka nie oznacza jeszcze, że od razu zabierze on pasażerów. W ciągu następnych tygodni tramwaj będzie przechodził różnorodne testy a załoga przewoźnika z Poczdamu będzie zapoznawała się z nowym nabytkiem.
Najnowsze tramwaje dla Poczdamu mają 42 metry długości, ośmioro drzwi - w tym sześć podwójnych oraz są w stanie zabrać na pokład 246 pasażerów, z czego 74 na miejscach siedzących. Wagony są w 100% niskopodłogowe a na wyposażeniu znajdują się m.in. specjalne siedzenia dla rodziców z dziećmi, które są szersze od standardowych.
Proces produkcyjny pierwszego Tramlinka dla niemieckiego miasta miał miejsce w dwóch fabrykach Stadlera - w Środzie Wielkopolskiej oraz w Walencji. W hiszpańskiej fabryce producenta trwa montaż końcowy drugiego tramwaju, natomiast pozostałych 11 wagonów ma być produkowanych już w Niemczech, w zakładach w Berlinie i w Velten.
Zapisz
się do newslettera:
