Nowe tramwaje firmy Hyundai, które niedawno można było spotkać wyłącznie na linii 17, zmieniają przydział. Od poniedziałku 14 lutego można przejechać się nimi na linii nr 2 między Winnicą a pętlą przy stacji metra Młociny.
Pierwszy tramwaj firmy Hyundai – nr 4201 –
zadebiutował w regularnym ruchu liniowym 14 grudnia 2021 r. na linii 17. Wkrótce dołączył do niego kolejny pojazd – nr 4202. Od tamtej pory Hyundaie goszczą właśnie na linii 17. Pojazdy mają już
za sobą test niezawodności 4500 km.
Od poniedziałku 14 lutego nowe tramwaje – o numerach taborowych 4204 i 4205 – zostały skierowane obsługi linii nr 2, kursującej między Winnicą a pętlą przy stacji metra Młociny. – To dłuższy przydział. Chcieliśmy, żeby zmieniały kabiny [na Winnicy tramwaje zawracają poza pętlą, na torach odstawczych – red.] – wyjaśnia Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. Jak dodaje, dwa pozostałe tramwaje wykorzystywane są do jazd szkoleniowych motorniczych.
Podpisana w czerwcu 2019 r. umowa zakłada dostawy 123 nowych tramwajów z możliwością zwiększenia zamówienia do 213 pojazdów. Zamówienie podstawowe obejmuje 85 tramwajów dwukierunkowych i 18 tramwajów jednokierunkowych o długości ok. 33 m, a także 20 krótszych, jednokierunkowych pojazdów o długości do 24 m.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230911134832Zeran1ww.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]")
