Warszawa negocjuje wspólny bilet za 365 mln zł

Od lat dużym udogodnieniem w Warszawie i aglomeracji jest wspólny bilet. Pasażerowie posiadający bilety czasowe (od dobowego wzwyż) i okresowe mogą bez dopłat podróżować pociągami Kolei Mazowieckich w I i II strefie biletowej i Warszawskiej Kolei Dojazdowej w I strefie biletowej. W pociągach lotniskowych KM zakres honorowania biletów jest większy.

Obecna umowa na wspólny bilet obowiązuje w okresie od 1 kwietnia 2022 r. do 31 lipca 2023 r. Jej wartość to 302,456 mln zł brutto (280,052 mln zł netto). Jak informuje ZTM, planowana maksymalna praca przewozowa w całym okresie to 8,1 mln pociągokilometrów. Obowiązująca stawka za 1 pociągiokilometr to 32,65 zł netto w okresie IV-XII 2022 r., 34,28 zł w styczniu 2023 r. i 35,31 zł w kolejnych miesiącach. Warszawa rozlicza się z Kolejami Mazowieckimi w oparciu o przejechane kilometry.

Teraz w dzienniku urzędowym UE pojawiło się ogłoszenie o negocjacjach ws. wspólnego biletu na kolejny okres. Maksymalna kwota zamówienia to 365 mln zł netto. ZTM nie zdradza szczegółów – jaki okres miałaby obejmować nowa umowa, ani jakie są proponowane stawki za pociągokilometr. – To jest właśnie negocjowane, tak więc nie mogę zdradzić szczegółów – mówi Tomasz Kunert, rzecznik prasowy ZTM.