1008 km na rowerze publicznym w niecałe 3 dni

Wyczyn ten miał miejsce podczas prestiżowego wyścigu Bałtyk-Bieszczady Tour, który odbył się dniach 23-26 sierpnia. Startując z miasta Wolin w województwie zachodniopomorskim, Krzysztof Fechner zdołał pokonać trasę do Ustrzyk Górnych w Bieszczadach w czasie mieszczącym się w limicie 70 godzin, co potwierdziło jego fenomenalną wytrzymałość i determinację. Zielonogórski kierowca MZK podjął się tego wyzwania na standardowym, kilkubiegowym, delikatnie odchudzonym, ale nadal ważącym około 18 kg publicznym rowerze miejskim od Nextbike, co czyni jego osiągnięcie jeszcze bardziej imponującym.

– To było niesamowite wyzwanie, zarówno fizycznie, jak i psychicznie. Każdy kilometr pokonywany na miejskim rowerze przypominał mi, że warto pokonywać własne granice. Chciałem pokazać, że rowerem można wszystko – nie ma dystansu, który byłby zbyt duży, jeśli mamy odpowiednią determinację. To, co zrobiłem, jest też symbolem, że w mieście nie ma wymówek dla jazdy rowerem. Skoro na wielkich dystansach rower może spisywać się równie dobrze jak auto, to tym bardziej w codziennym użytkowaniu – komentuje Krzysztof Fechner.

Nowy rekord to nie pierwsze tak niezwykłe wyzwanie ze strony Krzysztofa Fechnera. W czerwcu br. przejechał 10 041 km jako ambasador Bydgoszczy - rowerowej stolicy Polski. W 2023 r. zajął drugie miejsce w najtrudniejszym wyścigu Race Around Poland, co sklasyfikowało go do startu w amerykańskim Race Across America: 4,8 tys. km z Los Angeles do Waszyngtonu, który ukończył jako drugi Polak w historii i zajął w nim ósme miejsce. W tym roku, oprócz udziału w Bałtyk-Bieszczady Tour, wyruszy jako pierwszy Polak i Europejczyk na wyścig dookoła Indii: 3651 km w 12 dni.

– Krzysztof swoimi niezwykłymi osiągnięciami pokazuje, że pasja do rowerów nie zna granic, inspirując innych do przekraczania własnych barier. Jako Nextbike cieszymy się z jego sukcesu, ponieważ uwielbiamy, gdy coś inspiruje do zmiany. Sami od ponad 14 lat staramy się inspirować ludzi i całe miasta do zmiany nawyków transportowych na lepsze – komentuje Marcin Sałański, Head of Communications w Nextbike Polska.

Tegoroczna trasa Bałtyk-Bieszczady Tour objęła około 200 miejscowości, z czego wiele stanowiły mniejsze miasta. Jednym z kluczowych celów akcji, zorganizowanej wspólnie przez Krzysztofa Fechnera i spółkę Nextbike, było pokazanie, że system rowerów publicznych może skutecznie wspierać komunikację także w tych mniejszych miejscowościach. Rower publiczny może odegrać kluczową rolę w walce z wykluczeniem transportowym, które często dotyka mniejsze miejscowości. W takich miejscach, gdzie brak jest dobrej komunikacji autobusowej czy kolejowej, rower staje się nie tylko narzędziem rekreacyjnym, ale przede wszystkim praktycznym środkiem transportu – tłumaczy Sałański.