Alstom dostarczy do Kairu pociągi metra za 876 mln euro. Zapłaci Francja

Na targach TransMEA 2021 przedstawiciele Alstom i egipskiego Krajowego Urząd ds. Tuneli (NAT) poinformowali o podpisaniu umowy na zakup 55 pociągów Metropolis (9 wagonów na pociąg) oraz 8-letniej umowy serwisowej. Wartość zamówienia wynosi 876 mln euro – modernizację pierwszej linii metra w Kairze sfinansuje Francja.

Uruchomiona w 1987 roku pierwsza linia metra w Kairze jest najstarszą trasą komunikacyjną, z której codziennie korzysta ok. 2,5 mln pasażerów, poruszających się między El Marq a Helwan. Modernizacje te są częścią planów Egiptu mających na celu zwiększenie i poprawę przepustowości transportu publicznego, jak również komfortu podróży pasażerów.

– To dla nas zaszczyt i zobowiązanie, że możemy brać udział w rozwoju i modernizacji egipskiej sieci miejskiej. Dziękujemy Krajowemu Urzędowi ds. Tuneli za zaufanie – podkreślił prezes Alstom, Henri Poupart-Lafarge. – Alstom Metropolis to sprawdzona, technologicznie zaawansowana platforma. Dzięki 495 wagonom Metropolis większa liczba mieszkańców będzie mogła codziennie dojeżdżać do pracy – bezpiecznie i wygodnie. Dziękujemy panu Kamelowi El-Wazirowi, ministrowi transportu Egiptu, Krajowemu Urzędowi ds. Tuneli, francuskim władzom oraz wszystkim, którzy sprawili, że realizacja tego projektu stała się możliwa – teraz z efektów naszej pracy korzystać mogą mieszkańcy Egiptu – dodaje.

W godzinach szczytu każdy z pociągów będzie mógł obsłużyć 2580 pasażerów. W pociągach zastosowany zostanie system HealthHub – innowacyjne rozwiązanie utrzymania predykcyjnego opracowane przez Alstom. Dzięki ulepszonemu gromadzeniu danych system optymalizuje koszty cyklu eksploatacyjnego – w efekcie pozwala zaoszczędzić do 20% na konserwacji pracy i 15% na zużyciu materiałów.

Prace konserwacyjne realizowane będą na stacji w Kairze i zarządzane lokalnie, co pozwoli na przedstawienie długoterminowych ofert pracy dla miejscowych specjalistów. Plan szkoleń i rozwoju zostanie wdrożony we współpracy z Egipską Spółką Metra (ECM) – operatorem i konserwatorem pierwszej linii metra.

Podpisanie umowy jest następstwem porozumienia zawartego dn. 13 czerwca 2021 r. pomiędzy Bruno Le Maire, francuskim ministrem gospodarki, finansów i odnowy gospodarczej a Kamelem El-Wazirem, egipskim ministrem transportu. Porozumienie określa zasady finansowania umowy zakupu – w celu rozbudowy metra w Kairze, jak również umowy serwisowej.

Pociągi Metropolis zostaną zaprojektowane i wyprodukowane we Francji, w zakładzie Alstom w Valenciennes Petite-Fôret. W ten projekt zaangażują się też inne francuskie zakłady: Le Creusot (integracja wózków i silników), Villeurbanne (systemy informacji pasażerskiej) i Tuluza (inżynieria elektryczna).

Alstom jest partnerem kolei egipskich od 1971 roku. Obecnie Alstom zatrudnia w Egipcie ok. 500 osób i realizuje kilka projektów. Jednym z nich jest konsorcjum, którego zadaniem jest zaprojektować, wdrożyć, obsługiwać i utrzymywać dwie linie jednoszynowe łączące Nową Stolicę Administracyjną i Madinat as-Sadis min Uktubar z Wielkim Kairem.