Alstom zapewni obsługę serwisową metra w Bukareszcie do 2036 r.

Przedstawiciele Alstom i Metrorex, operatora sieci metra w Bukareszcie, podpisali umowę na usługi serwisowe na okres 15 lat. Całkowita wartość umowy wynosi 500 mln euro, a jej wartość wynika z szacunkowej liczby kilometrów przejechanych przez pociągi realizujące przewozy. Usługi obejmują naprawy i przeglądy, jak również usługi remontowe dla taboru 82 pociągów w chwili podpisania umowy.

– Dzięki nowej długoterminowej umowie Alstom będzie świadczył usługi serwisowe dla metra w Bukareszcie przez następne 15 lat. Najnowszy kontrakt z Metrorex jest dowodem zaufania klientów do naszych usług i jesteśmy dumni, że zostaliśmy wybrani jako długoterminowy part-ner serwisowy – podkreśla Gian Luca Erbacci, prezes regionu Alstom Europe. – Dotychczas Alstom zawarł ponad 50 umów serwisowych na okres co najmniej 20 lat, obejmujących ponad 35 tys. pojazdów na całym świecie. Zobowiązujemy się do zapewnienia obsługi serwisowej na najwyższym poziomie, aby zagwarantować pasażerom bezpieczeństwo, niezawodność i wygo-dę podróży – dodaje.

Alstom zapewnia nieprzerwanie obsługę serwisową dla Metrorex od 2004 roku, modernizując zarówno nowy, jak i stary tabor. Przeprowadzono ponad 60 różnego rodzaju remontów w całym okresie eksploatacji pociągów, poprawiając zarówno ich osiągi, jak i komfort pasażerów.
W sumie 82 pociągi o łącznej liczbie 492 wagonów pokonały w ciągu roku średnio 8,5 mln km. Zespół zajmujący się serwisowaniem taboru liczy ponad 350 osób.

Po dostarczeniu nowych pociągów dla piątej linii metra w wyniku przetargu rozstrzygniętego w ubiegłym roku, począwszy od 2023 roku tabor zostanie uzupełniony o co najmniej 13 nowych pociągów Alstom Metropolis. One również zostaną objęte umową serwisową, co pozwoli na stworzenie dodatkowych miejsc pracy.

Alstom działa w Rumunii od prawie 30 lat. Firma odpowiada za wdrażanie rozwiązań w zakresie sygnalizacji i elektryfikacji na ponad 75 proc. północnego odgałęzienia korytarza kolejowego Ren-Dunaj w Rumunii. Pierwsze rozwiązanie sygnalizacji miejskiej CBTC w kraju jest wdrażane przez Alstom na V linii metra w Bukareszcie. W grudniu ubiegłego roku Alstom podpisał kontrakt na 13 pociągów metra z opcją na kolejne 17 – na potrzeby tej samej linii.