Białystok z planem rozbudowy infrastruktury wokół pętli przy Zielonogórskiej

Białystok poszukuje firmy, która opracuje dokumentację projektową dla przebudowy pętli autobusowej przy ul. Zielonogórskiej. Planowana w przyszłości inwestycja dotyczyć ma jednak przede wszystkim terenu wokół pętli, gdyż znajduje się ona nieopodal wybudowanego niedawno nowego przystanku kolejowego Białystok Zielone Wzgórza. Już wcześniej podnoszono głosy przede wszystkim o dowiązaniu obu obiektów odpowiednią infrastrukturą.

Miasto przygotowało budżet w wysokości 70 tys. zł. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy, jednak żadna nie zmieściła się w kosztorysie. Najtańsza oferta opiewa na prawie 200 tys. zł. Najdroższa zaś na prawe 450 tys. zł. Wybór firmy projektowej ma poprzedzić przede wszystkim analiza ceny (60 proc.) oraz doświadczenia projektanta (40 proc.).

Projektanci pochylą się nad szczegółami zagospodarowania terenu wokół pętli. Miasto przekazało jedynie ogólne wytyczne do projektowania, co oznacza, że wybrana w przetargu firma zaproponuje dopiero konkretne rozwiązania. Zamawiający podkreśla, że projektanci mają maksymalnie wykorzystać teren działek należących do miasta, tak by do minimum ograniczyć konieczność zajęcia terenów przyległych. Wybrana w przetargu firma ma zaplanować budowę drogi dla rowerów, która połączy się z istniejącą ścieżką wzdłuż ul. Hetmańskiej. Będzie ona uzupełnieniem dla wybudowanego przez kolejarzy chodnika od pobliskiego przystanku kolejowego. Zaplanowano ponadto budowę wiaty rowerowej ze stojakami. Projekt uwzględnić ma także budowę miejsc postojowych, nasadzeń drzew, urządzenie zieleni miejskiej oraz montaż monitoringu miejskiego, oświetlenia i budowę kanału technologicznego. Projektanci zaplanują również elementy małej architektury. Koncepcja ma zostać opracowana w wersji graficznej wraz z opisem przyjętych rozwiązań.

Firma projektowa ma pełnić ponadto nadzór autorski podczas realizacji prac. Stąd określono termin zamówienia na łącznie 15 miesięcy. Jednak już w ciągu 4 tygodni powstać ma wielowariantowa koncepcja rozwiązań projektowych. Po zaakceptowaniu przez miasto tego dokumentu projektanci będą mieli 5 miesięcy na opracowanie szczegółowej dokumentacji projektowej. Ostatnim etapem ma być nadzór autorski nad inwestycją, którą miasto planuje zrealizować do 29 listopada 2025 roku.