Brno. Węzeł przesiadkowy przed dworcem idzie do przebudowy

Miasto ma już gotowy projekt zmian, jakie szykuje przed dworcem kolejowym. Ma być mniej samochodów, a więcej miejsca dla pieszych. Wzrosnąć ma także poziom bezpieczeństwa. Znikną również bariery architektoniczne utrudniające poruszanie się osobom na wózkach.

– Będzie zakaz skrętu w lewo w Benešovej z kierunku Novych Sadów, co jest powszechnie stosowanym przez kierowców skrótem wokół głównego dworca kolejowego w drodze na plac Malinovského, a w przeciwnym kierunku w lewo z Křenovej w kierunku Nádražní centrum handlowego Letma na ul. Masarykovej. To znacznie ograniczy ruch samochodów. Ponadto cały obszar będzie w strefie tempo 30 – wyjaśnia Markéta Vaňková, burmistrzyni Brna. Przejeżdżać będą mogły tylko autobusy dalekobieżne, komunikacja miejska lub taksówki, policja i rowerzyści.

Zredukowana zostanie liczba barierek – zostaną tylko te oddzielające wyspę tramwajową. – Reszta zostanie usunięta i będzie miejsce na stworzenie naziemnego przejścia dla pieszych – dodaje Vaňková. Zebra będzie w dodatku wyniesiona. Perony na przystankach nie będą przebudowywane, gdyż te niedawno były remontowane. Wymieniony zostanie za to asfalt na terenie placu przed dworcem oraz na ulicy Nádražní na odcinku od ulicy Masarykovej do ulicy Benešovej.

Latem miasto chce wybrać firmę, która wykona prace za około 11,5 mln koron. Same roboty mają rozpocząć się we wrześniu i potrwają trzy miesiące.