Busko-Zdrój: powiat nie zastąpił zlikwidowanego PKS-u

Pierwsze dwie dekady XXI w. przyniosły koniec działalności wielu spółek wywodzących się z dawnej Krajowej Państwowej Komunikacji Samochodowej. Szereg PKS-ów nie odnalazł się bowiem w nowej rzeczywistości rynkowej: o ile jeszcze w latach 90. zeszłego stulecia zapotrzebowanie na przewozy było bardzo duże, o tyle z każdym rokiem rósł poziom motoryzacji na obszarach wiejskich. Rosła też konkurencja ze strony bardzo silnej wówczas gałęzi prywatnych przewoźników eksploatujących tzw. busy.

W 2014 r. działalność zakończył PKS Busko-Zdrój, który do końca pełnił rolę jednego z podstawowych przewoźników na terenie powiatu buskiego i jego okolic. – Jednakże w mojej ocenie okres świetności przedsiębiorstwa przypadał na lata 90. – mówi Stanisław Klimczak, wicestarosta buski. Tłumaczy, że od 2002 r. równolegle kursowały pojazdy przewoźników prywatnych. To właśnie mniejsze podmioty przejęły linie komunikacyjne, które przestał obsługiwać PKS. Samorządowiec ocenia, że dość dobrze przeanalizowali oni zapotrzebowanie na transport i podtrzymali komunikację we wszystkich kluczowych kierunkach.

– Prowadząc przemyślaną politykę transportową, powiat stara się zapewnić połączenia z każdej miejscowości będącej siedzibą gminy do stolicy powiatu i obecnie taka sieć połączeń jest zapewniona – deklaruje nasz rozmówca. Tym niemniej starostwo nie jest organizatorem ani jednej linii komunikacyjnej, nie korzysta z możliwości uzyskania dotacji z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych i nie ma jasnych planów otwarcia połączeń dofinansowanych z własnego budżetu. Na terenie powiatu funkcjonują natomiast linie działające na podstawie zezwoleń gminnych i wojewódzkich.

Nasz rozmówca przyznaje, że w okresie pandemii niektóre funkcjonujące wcześniej połączenia zostały zawieszone lub zlikwidowane, bo część pasażerów zdecydowała się na inny środek transportu (należy domyślać się, że najczęściej jest nim własne auto). – Sumarycznie infrastruktura komunikacyjna jest jednak na dobrym poziomie – stwierdza. Zaznacza jednocześnie, że to młodzież szkolna jest najważniejszą grupą korzystających z autobusów, w związku z czym sporo kursów jest wstrzymana w okresie wakacji.

Starostwo poinformowało nas, że nawet biorąc pod uwagę możliwość uzyskania wsparcia zewnętrznego, utrzymanie siatki połączeń autobusowych leży poza możliwościami finansowymi samorządu. Samorząd wskazał jednocześnie, że pewną poprawę sytuacji komunikacyjnej przyniosło uruchomienie pociągów z Buska w kierunku Kielc, ale kolej obsługuje przede wszystkim samo miasto i przybywających do niego kuracjuszy, a nie inne miejscowości leżące w powiecie buskim.