Bydgoszcz kończy modernizację części torów na Toruńskiej

Pierwszy etap inwestycji dotyczył odcinka torowiska od ronda Toruńskiego do ulicy Spokojnej. Zadanie polegało na kompleksowym remoncie torowisk. Wymieniono tory, słupy podtrzymujące sieć oraz oświetlenie. Przebudowano także perony tramwajowe przy rondzie Toruńskim, wyremontowano chodniki i wybudowano drogę rowerową na odcinku od ul. Perłowej do ul. Filmowej oraz ciąg pieszy pomiędzy ulicami Filmową a Kazimierza Wielkiego. Od 5 kwietnia (sobota) na swoje stałe trasy wrócą linie numer 4, 6 i 8, co oznacza, że tramwaje ponownie będą jeździć pomiędzy rondem Toruńskim i ulicą Perłową oraz przez most Pomorski.

Czas na drugi etap inwestycji

Inwestycja podzielona jest na trzy etapy. Drugi będzie polegał na przebudowie układu drogowo-torowego na odcinku ul. Toruńskiej od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Równej. Obecnie ZDMiKP czeka na decyzję ZRID. Prace rozpoczną się po jej otrzymaniu. Trwa też projektowanie odcinka pomiędzy ul. Równą a pętlą Stomil. Wykonawca planuje rozpocząć roboty budowlane jeszcze w tym roku. Największe zmiany zajdą na skrzyżowaniu ulic Toruńska – Kielecka – Sporna, gdzie zostanie przebudowane całe skrzyżowanie. Powstaną wyspy kanalizujące ruch, nowe przejścia dla pieszych, ciągi pieszo-rowerowe, ścieżki rowerowe oraz chodniki. Zmianie ulegnie lokalizacja peronów autobusowych oraz tramwajowych. Dodatkowo, dla bezpieczeństwa, wprowadzona zostanie sygnalizacja świetlna.

Szybciej i bezpieczniej

Inwestycja zapewni szybszy i bezpieczniejszy przejazd przez ten ważny odcinek bydgoskiej sieci torowej. Ponadto perony tramwajowe zostaną dostosowane dla taboru niskopodłogowego, co bardzo ułatwi korzystanie z nich osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich lub z inną niepełnosprawnością. Na peronach zostaną zamontowane płytki kierunkowe, które pomogą korzystać z nich osobom słabowidzącym. Koszt modernizacji torowiska przy ulicy Toruńskiej to ponad 131 mln zł. Po zakończeniu wszystkich prac, w 2026 roku, cała trasa do Łęgnowa będzie mogła być obsługiwana przez nowoczesny tabor niskopodłogowy.

Zmiany w czasowej organizacji ruchu

Zmieni się także organizacja ruchu w obrębie ronda Toruńskiego. Zawężenia czasowe zostaną zlikwidowane. Jednocześnie, w oparciu o przygotowaną przez ZDMiKP analizę, rozpoczną się dodatkowe prace budowlane w innej części ronda Toruńskiego, polegające na zmianie geometrii wlotu północnego w celu poprawy jego przepustowości przez wydzielenie drugiego pasa do lewoskrętu bezpośrednio za mostem Pomorskim. Te działania powinny w znaczący sposób wpłynąć na poprawę warunków ruchu pojazdów, skręcających w ulice Toruńską i Bełzy. Dla pojazdów jadących na wprost pozostaną dwa pasy ruchu.