Czy mieszkańcy gminy Mińsk Mazowiecki potrzebują transportu zbiorowego?

Gmina Mińsk Mazowiecki, licząca 16 tysięcy mieszkańców, stanowi “obwarzanek” miasta powiatowego o populacji ponad 40 tysięcy, doświadczającego ciągłego wzrostu liczby mieszkańców, co prowadzi do utrudniającego normalne funkcjonowanie natężenia ruchu drogowego w mieście, będącym wspólnym centrum potrzeb społecznych. W obliczu tych wyzwań, Inicjatywa Społeczna na Rzecz Komunikacji Gminnej ma na celu ułatwienie codziennego życia mieszkańcom.

Sprawa nie jest nowa, gdyż już 6 lat temu wójt gminy publicznie obiecywał uruchomienie linii komunikacyjnej łączącej gminę z miastem, a w trakcie poprzedniej kampanii wyborczej obiecywał "rozwój systemu komunikacji zbiorowej". Weryfikacja tych planów przyszła bardzo szybko. Pomimo petycji mieszkańców różnych sołectw oraz konsekwentnego "drążenia" tematu przez jednego z radnych, temat upadł, zanim miał szansę się rozwinąć. Najkorzystniejsza cenowo oferta opracowania koncepcji uruchomienia transportu zbiorowego na terenie gminy Mińsk Mazowiecki, złożona w styczniu 2020 roku przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR, została odrzucona przez przytłaczającą większość głosów radnych.

Od tamtego czasu regularnie pojawiały się wnioski do budżetu gminy oraz głosy w debatach nad corocznymi raportami o stanie gminy, apelujące o podjęcie działań mających na celu przystąpienie do prac nad uruchomieniem transportu zbiorowego. Te głosy nie znalazły uznania ani u władz gminy, ani u większości gminnej rady.

Gmina odmówiła nawet wsparcia inicjatywie przedsiębiorców z centrum handlowego położonego na terenie gminy. Wyrazili oni chęć sfinansowania linii pomiędzy centrum handlowym a miastem. To był prawdopodobnie punkt zwrotny, który spowodował, że jesienią ubiegłego roku, pod wpływem presji mieszkańców, zawiązała się Inicjatywa Społeczna na Rzecz Komunikacji Gminnej. Pierwszym etapem działania było przeprowadzenie ankiet wśród mieszkańców, aby zebrać informacje na temat ich codziennych doświadczeń związanych z transportem. Wyniki pokazują, że istnieje duże zapotrzebowanie na efektywny system transportu zbiorowego w obszarze dojazdów do pracy, szkoły czy innych kluczowych punktów na terenie miasta i gminy.

W oparciu o zebrane dane, członkowie Inicjatywy zaczęli zbierać informacje na temat sposobów wywiązywania się z roli organizatora transportu zbiorowego przez gminy, które są bliźniaczo podobne pod względem kształtu, powierzchni, ludności czy budżetu. Odwiedzili gminy Siedlce, Kutno i Sochaczew, zbierając od włodarzy tych gmin cenne informacje. Nawiązali również rozmowy z miastem Mińsk Mazowiecki, które kilka lat temu uruchomiło komunikację miejską i jest chętne do współpracy.

Efektem ich zaangażowania, 8 marca 2024 r., odbędzie się spotkanie informacyjne dotyczące transportu zbiorowego i mobilności w gminie Mińsk Mazowiecki. Spotkanie ma na celu podkreślenie potrzeb transportowych mieszkańców, włączenie ich w dalszy proces decyzyjny mający na celu uruchomienie efektywnego transportu zbiorowego, opartego na rzetelnej analizie potrzeb oraz możliwości finansowych gminy.

W obliczu trudności i odrzuceń, mieszkańcy gminy Mińsk Mazowiecki nie tylko podjęli się walki o efektywny transport zbiorowy, lecz także zapoczątkowali ruch społeczny, który stawia pytanie nie tylko o komunikację, ale i o siłę społeczności. Czy spotkanie 8 marca okaże się punktem zwrotnym? Będziemy obserwować, czy mieszkańcom i ich liderom wystarczy determinacji do uruchomienia zrównoważonego transportu w gminie Mińsk Mazowiecki.