Do Bratysławy pojadą dwukierunkowe tramwaje Škody. Jest umowa

Bratysława, uzyskawszy wcześniej dofinansowanie unijne, podpisała umowę z Grupą Škoda 26 maja. Wartość oferty, złożonej przez konsorcjum Škoda Transportation i Škoda Transtech Oy opiewa na kwotę 24,488 mln euro. Nowe pojazdy mają dotrzeć do stolicy Słowacji w ciągu 24 miesięcy.

– Nowa era modernizacji transportu publicznego nie kończy się. Po zakupie nowych autobusów, trolejbusów i tramwajów jednokierunkowych, flota DPB wzmocni także 10 nowych dwukierunkowych tramwajów niskopodłogowych, które nie tylko będą wygodniejsze od starych, ale także będą niezbędne do dalszej przebudowy tramwajowych tras radialnych – mówi Martin Rybanský, prezes DPB.

Producent zaoferował pojazdy z rodziny Škoda ForCity Plus 30T. – Naprawdę doceniamy zaufanie, jakim obdarza nas Dopravní podnik Bratislava. Słowacja jest głównym krajem eksportowym naszej grupy, a to już nie pierwszy kontrakt w tym roku – podkreśla Tomáš Ignačák, odpowiadający za region czeski i słowacki w Grupie Škoda.

Škoda dostarczyła pierwsze tramwaje do Bratysławy w latach 2015-2016. Obecnie w stolicy Słowacji jeździ 60 tramwajów tego producenta, z czego połowę stanowią jednokierunkowe 29T, a połowę dwukierunkowe 30T. Do tej pory przejechały one ponad 22,5 mln km, z czego 4,2 mln km w zeszłym roku. W marcu 2022 r. Bratysława podpisała kontrakt ramowy na dostawy do 30 tramwajów 29T. Biorąc pod uwagę najnowsze zlecenie, liczba eksploatowanych tu tramwajów firmy Škoda może wzrosnąć do stu.

Pięcioczłonowy tramwaj 30T – o długości 32,5 m i szerokości 2,48 m – jest przystosowany do rozstawu 1000 mm. Jego pojemność wynosi 242 osób, z czego 52 na miejscach siedzących. W pojeździe znajdują się cztery wózki, przewidziano łącznie 10 par podwójnych drzwi (po pięć na stronę). Udział niskiej podłogi określono na 92%. Nacisk na oś – do 11 t.