Drugi etap tramwaju na Naramowice z decyzją środowiskową

Tramwaj na Naramowice to koncepcja, która została podzielona aż na cztery etapy. Właśnie kończy się pierwszy z nich, w wyniku którego tramwaje mają za kilka tygodni dojeżdżać do przystanku Błażeja, gdzie powstała krańcówka tramwajowa. Ta inwestycja była długo oczekiwana przez mieszkańców Naramowic. O jej drugim etapie, który jest równie ważny pisaliśmy tutaj. Nowa trasa prowadzona po wschodniej stronie Cytadeli ma zapewnić najkrótszą drogę do centrum dla tramwajów kursujących z i na Naramowice.

ZTM Poznań właśnie poinformował, że inwestycja otrzymała decyzję środowiskową, co jest kolejnym etapem niezbędnym do jej realizacji. Przypomnijmy, iż brak takiej zgody bardzo długo blokował możliwość ogłoszenia przetargu na trasę tramwajową w ulicy Ratajczaka, choć ostatecznie udało się ją uzyskać, a sam przetarg właśnie trwa.

– Wśród planowanych inwestycji tramwajowych ta trasa jest dla nas priorytetem, bo uzupełni powstający odcinek do ul. Błażeja, co znacząco skróci dojazd do centrum z Naramowic odciążając węzeł przy moście Teatralnym. Dlatego równolegle z toczącymi się pracami pierwszego etapu budowy trasy na Naramowice, przygotowujemy dokumentację potrzebną do realizacji kolejnego etapu. Przed nami starania o pozyskanie środków zewnętrznych, co jest kluczowym zadaniem. Bez takiego wsparcia miasto nie będzie w stanie samodzielnie sfinansować budowy – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania, cytowany przez ZTM.

– Proces przygotowawczy przy tak dużych inwestycjach jest równie istotny, co prace budowlane w terenie. Decyzja środowiskowa jest ważnym dokumentem, na podstawie którego będzie można zaprojektować nową trasę i ubiegać się o decyzje administracyjne pozwalające na budowę. Jesteśmy więc gotowi do przejścia w fazę opracowania dokumentacji projektowej, co nastąpi gdy tylko uda się miastu zapewnić środki finansowe – mówi Marcin Gołek, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Tak jak wspomniano wcześniej, na ten moment inwestycja nie ma jeszcze zapewnionego finansowania zewnętrznego, bez którego nie będzie ona możliwa.