Dubaj przedłuża metro na Expo 2020

Konsorcjum Expolink, którego liderem jest Alstom i w którego skład wchodzi również Acciona i Gulermak, podpisało umowę z RTA (Urzędem ds. Dróg i Transportu) na zaprojektowanie i wykonanie przedłużenia czerwonej linii metra w Dubaju oraz na modernizację systemu istniejącej linii. Całkowita wartość projektu, nazywanego również Trasą 2020 (Route 2020), wynosi 2,6 miliarda euro. Udział grupy Alstom odpowiada połowie przedsięwzięcia. Pozostałą połowę stanowią prace budowlane, którym przewodzi Acciona wraz ze spółką Gulermak. Rozpoczęcie eksploatacji komercyjnej przedłużonej linii, która połączy miasto z lokalizacją, w której odbędzie się Expo 2020, jest planowane na rok 2020, przed rozpoczęciem wystawy.

Projekt obejmuje budowę linii o długości 15 kilometrów, z których 11,8 kilometra to linia nadziemna na wiadukcie, a 3,2 kilometra to linia podziemna, z rozgałęzieniem z istniejącej linii czerwonej na stacji Nakheel Harbour & Tower. Na przedłużeniu linii metra będzie znajdować się siedem stacji, w tym stacja przesiadkowa w Porcie Nakheel oraz sztandarowa stacja metra na wystawie World Expo.

Alstom dostarczy i wykona integrację całego systemu metra, w tym 50 składów pociągów Metropolis, zasilanie, komunikację, system automatycznego kontrolowania opłat, prace torowe oraz drzwi ekranowe na peronach wraz z trzyletnią gwarancją na cały system. Ponadto, Alstom udoskonali istniejącą linię metra poprzez zmodernizowanie zasilania i systemów sygnalizacyjnych oraz różnych urządzeń komunikacyjnych i torowych.

Składy pociągów Metropolis dla Dubaju mają 88 metrów długości i składają się z pięciu wagonów. Każdy z nich będzie w stanie przewozić do 700 pasażerów (przy normie 4 osób na metr kwadratowy). Pociągi charakteryzują się szerokimi przejściami między wagonami, dużymi drzwiami i oknami oraz trzema odrębnym strefami dla klas Silver, Family i Gold. Pjazdy są wyposażone w całkowicie elektryczny układ hamulcowy, oświetlenie LED oraz inne innowacje, które obniżają zużycie energii.

To nie pierwsze zlecenie, które Alstom będzie realizować w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Firma od wielu lat angażuje się w prace nad rozwojem miejskiego transportu szynowego w Dubaju. Grupa Alstom wykonała linię tramwajów dla Dubaju – pierwszy zintegrowany system tramwajowy na Bliskim Wschodzie (w 100% bez naziemnej sieci jezdnej) – która została otwarta w listopadzie 2014 roku. Spółka Alstom będzie odpowiedzialna za utrzymania systemu tramwajowego w Dubaju przez okres 13 lat.