Gdańsk z umową na 21 Mercedesów Citaro

Klimatyzowane, wyposażone w monitoring, spełniające najwyższe normy emisji spalin pojazdy – takie będą nowe autobusy, które zostały kupione przez Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku. EvoBus Polska dostarczy 9 autobusów standardowych (12 m) oraz 9 pojazdów przegubowych (18 m), a także 3 midibusy (10,6 m). Będą to różne modele autobusów Mercedes-Benz Citaro.

– Nowością, i ukłonem w kierunku osób, które korzystają z telefonów komórkowych i tabletów, będą ładowarki USB zamontowane w nowych pojazdach. Poza tym, udogodnienia dla rowerzystów, bo z tego Gdańsk już słynie. Miasto się rozwija, liczba pasażerów rośnie, a na to ma na pewno wpływ nowoczesny i komfortowy tabor ZKM – mówił prezydent Gdańska, Paweł Adamowicz.

Wszystkie autobusy będą fabrycznie nowe, wyposażone m.in. w klimatyzację, monitoring, system głosowego zapowiadania przystanków, ledowe oświetlenie, będą także spełniać normy emisji spalin Euro 6.

– Wymogi przetargu były bardzo wysokie. ZKM Gdańsk postawił na komfort i bezpieczeństwo pasażerów, ale tym zakupem Gdańsk przyczyni się także do ochrony środowiska. Autobusy, które trafią do Gdańska są obecnie najnowocześniejszymi seryjnie produkowanymi autobusami miejskimi na świecie. Z pasją tworzymy pojazdy już od 140 i bardzo cieszymy się, że te innowacyjne pojazdy będą jeździć właśnie w Gdańsku – mówił prezes Zarządu EvoBus Polska Antonio Cavotta.

Gdański ZKM planuje kupić w tym roku jeszcze 2 minibusy. Wszystkie pojazdy powinny pojawić się w Gdańsku do końca roku. – Gdańsk już teraz może pochwalić się jedną z najbardziej przyjaznych pasażerom flot autobusowych w Polsce, w 100% niskopodłogową i niemal w całości klimatyzowaną. Nie poprzestajemy na tym, i wciąż podnosimy komfort podróży komunikacją miejską. Nowe pojazdy zastąpią najbardziej wysłużone autobusy gdańskiego ZKM – dodaje prezes Zakładu Komunikacji Miejskiej Jerzy Zgliczyński.

Niektóre z partii wycofywanych autobusów zostaną zachowane, jako pojazdy zabytkowe. – Jednym z takich pojazdów będzie Mercedes O405N, który był pierwszym w Polsce autobusem niskopodłogowym w komunikacji publicznej. Warto, aby taki pojazd został w naszym taborze zabytkowym – dodaje wiceprezes ZKM Maciej Lisicki.


22 lata temu, dokładnie 15 czerwca 1994 roku, na gdańskie ulice wyjechały mercedesy O405N. Były to pierwsze w polskiej komunikacji miejskiej pojazdy niskopodłogowe. To był przełom w myśleniu. Nikt już nie twierdził, że autobusy muszą mieć wysoką podłogę. Odtąd Gdańsk kupuje tylko niskopodłogowce, a na początku 2009 roku, żegna ostatniego ikarusa i staje się pierwszym miastem w Polsce z niskopodłogową flotą autobusową.

Przełomów w gdańskiej komunikacji autobusowej było wiele – Gdańsk jaki pierwszy zdecydował się także na klimatyzowane autobusy. Dziś 80% floty ZKM to pojazdy z klimatyzacją. Jest to najlepszy wynik w kraju. W 2009 roku Gdańsk wprowadził do eksploatacji 45 nowych autobusów marki Solaris URBINO 12 i 18. To spowodowało, że w tamtym okresie Gdańsk stał się pierwszym miastem w Polsce, którego flota autobusowa była w 100% niskopodłogowa. W 2011 roku do taboru ZKM dołączyły 22 nowe Mercedesy Conecto G i LF, a w 2013 6 minibusów Kapena Iveco. Obecnie flota autobusowa gdańskiego ZKM to autobusy nowoczesne i niskopodłogowe. Jest ich w sumie 222.