Gorzów: Praca przy odnowie sieci tramwajowej wre (zdjęcia)

Od października zeszłego roku w Gorzowie Wielkopolskim nie kursują tramwaje w związku z kompleksową przebudową zaniedbanej sieci. Inwestycja jest podzielona na odcinki. W kwietniu 2018 r. miasto podpisało umowę z firmą Budimex na przebudowę ul. Kostrzyńskiej. Wykonawca ma 17 miesięcy na przeprowadzenie prac.

Inwestycja obejmuje odcinek od pl. Słonecznego do węzła S3. Widać już efekty prac – na części trasy leży nowe torowisko i stoją słupy trakcyjne. Przy pl. Słonecznym powstają tez rozjazdy do wcześniejszego krańcowania tramwajów. Na dalszym odcinku, do pętli Wieprzyce i zajezdni, będzie jeden tor. W październiku rozpoczną się natomiast prace nad budową nowego wiaduktu nad linią kolejową.

Inaczej sytuacja wygląda na Sikorskiego, gdzie również trwa przebudowa jezdni z torowiskiem tramwajowym. Inwestycję w tym miejscu realizuje Trakcja PRKiI SA. W trakcie prac budowlanych na ulicy Sikorskiego, w jej wschodniej części tuż przy magistracie, odkopano fragment średniowiecznych murów, prawdopodobnie reliktów Bramy Santockiej. Tego typu odkrycia mają jednak wpływ na termin realizacji. – To bardzo ważne odkrycie. Z jednej strony cieszymy się, bo to wzbogaci z pewnością naszą wiedzę o mieście, o jego historii. Z drugiej strony patrzymy też z niepokojem, bo trwa ważna inwestycja w centrum Gorzowa. Ale mam nadzieję, że badania archeologów i prace budowlane jak najmniej będą ze sobą kolidować, choć nie da się tego do końca uniknąć – mówi prezydent Jacek Wójcicki.

W sierpniu zakończyła się natomiast przebudowa torowiska na Walczaka, prowadzona przez ZUE. Zakres prac obejmował dwa zadania. Pierwsze dotyczyło przebudowy torowiska tramwajowego na odcinku od ul. Walczaka 25B, czyli od stacji Shell do ul. Dowgielewiczowej, zaś drugi – od ul. Dowgielewiczowej do ronda Gdańskiego.