Gorzów: Tramwaje na krótszej trasie jeszcze tej jesieni. Silwana do likwidacji

W 2018 r. Gorzów podpisał umowę z firmą Budomex na przebudowę wschodniego wylotu drogi krajowej nr 22 – od ronda Sybiraków do granic miasta. Inwestycja obejmuje ok. 3-kilometrowy odcinek ulicy. Przewidziano budowę drugiej jezdni Walczaka, Bierzarina oraz Łukasińskiego wraz z przebudową skrzyżowań oraz frezowaniem nawierzchni asfaltowych na istniejących jezdniach. Przebudowane ma zostać również torowisko tramwajowe wzdłuż Walczaka od ronda Gdańskiego.

– Prace zostały podzielone na trzy etapy. Kończy się pierwszy etap inwestycji – prace przy ul. Łukasińskiego. Wykonawca otrzymał ZRID na dwa kolejne etapy i we wrześniu rozpoczyna dalsze prace. Inwestycja jest realizowana sprawnie i powinna zostać zakończona w zaplanowanym terminie – mówi Wiesław Ciepiela, rzecznik prasowy miasta.

Po rozpoczęciu prac z ruchu wyłączona zostanie pętla Silwana. Komunikacja tramwajowa, która została wznowiona w Gorzowie na początku lipca po niemal trzech latach przerwy, będzie korzystać z krótszej trasy. – Wstrzymanie dojazdu do pętli nastąpi w październiku lub listopadzie, uzgadniamy to również z wykonawcą innej inwestycji – przebudowy ul. Kostrzyńskiej, chcemy to skoordynować tak, by wstrzymanie było jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców – dodaje Ciepiela. Tramwaje będą kończyły bieg ok. kilometr wcześniej – w rejonie ul. Dowgielewiczowej, gdzie wybudowano rozjazdy.

Tramwaje nie wrócą już do pętli Silwana, która w ramach inwestycji zostanie zlikwidowana. Przewidziano przedłużenie trasy tramwajowej do ul. Fieldorfa-Nila, gdzie przewidziano rozjazdy i tory postojowe dla pojazdów dwukierunkowych. – Cała inwestycja zakończy się w ostatnim kwartale 2021 roku, ale będziemy się starali uzgodnić z wykonawcą, by komunikacja tramwajowa na całej linii została uruchomiona wcześniej – mówi rzecznik.