Gryfino z bezpłatną komunikacją gminną

Obowiązujący od 1 stycznia 2023 roku rozkład jazdy zakłada funkcjonowanie trasy Dolna Odra – Gryfino – Radziszewo – Szczecin Zdroje. Właśnie z uwagi na dofinansowanie części pracy autobusów na tej trasie (w obrębie gminy, a nie poza jej granicami), pojawia się osobna numeracja linii: 1 i 2. Nie będzie jednak konieczności przesiadki na przystanku Radziszewo – kursy na liniach numer 1 i 2 będą realizowane jednym pojazdem.

W efekcie dofinansowania, od 1 stycznia wzrośnie liczba połączeń autobusowych do i ze Szczecina oraz tych funkcjonujących na terenach wiejskich. Dodatkowo na liniach organizowanych przez Gminę Gryfino przejazdy będą z nowym rokiem nieodpłatne. Jest to spowodowane zmniejszonym udziałem wpływów z biletów w systemie, a jednocześnie pozwoli na likwidację części kosztów (utrzymanie systemu rozliczającego bilety, etaty rewizorów). Zmniejszy także opóźnienia spowodowane sprzedażą biletów przez kierowców.

Sytuacja, w której bardzo szybko rosną koszty usług transportowych ponoszonych przez samorządy, a jednocześnie nie wiąże się to z wzrostem dochodów gmin, jest bardzo trudnym wyzwaniem. Dodatkowo zbiega się ona w czasie z długo wyczekiwaną modernizacją mostu kolejowego nad Regalicą. Celem tej inwestycji jest m.in. powstanie połączenia dwutorowego na tej linii, co umożliwi zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów w przyszłości. Wiąże się to jednak z koniecznością zmiany organizacji jazdy pociągów w roku 2023.

Gmina Gryfino otrzymała informację, iż mimo wprowadzenia trasy objazdowej dla pociągów na trasie Gryfino – Szczecin Główny, zapewnione będzie kursowanie składów osobowych średnio co 60 minut. Dodatkowo na przystanku PKP Szczecin Zdroje zaplanowano możliwość kilkuminutowych przesiadek z pociągów jadących z kierunku Gryfina, do pociągów zmierzających do Szczecina od strony Goleniowa i Stargardu, co skraca czas podróży na stację Szczecin Główny.