MoBike, chiński system bezstacyjnego roweru publicznego, zmienił właściciela. Cały pakiet akcji przejął koncern Meituan–Dianping, a koszt operacji zamknął się w kwocie 2,7 mld dolarów. Przyjrzenie się szczegółom i uczestnikom transakcji pozwala nieco lepiej zrozumieć, jak niezwykłym zjawiskiem są chińskie start-upy, które wyrastają na pniu, by po kilku latach obracać górami pieniędzy.
MoBike to jedna z dwóch największych chińskich firm rowerowych, oferująca bezstacyjną usługę rowerów miejskich. Użytkownik wypożycza rower dzięki aplikacji i depozytowi, zostawia rower gdzie chce, bierze go stamtąd, gdzie go znajdzie. Druga z firm – Ofo – od kilku miesięcy zapowiada uruchomienie usługi w Warszawie.
MoBike to gigant. Trudno oszacować iloma rowerami dysponuje, swoją usługę oferuje w blisko 200 miastach na całym świecie i zapewnia, że rowery są wypożyczane ok. 30 mln razy dziennie. Suma użytkowników MoBike i OfoBike na całym świecie jest z kolei luźno szacowana na ok. 200 mln.
Firma powstała… trzy lata temu. W styczniu 2015 r. wymyślili ją Hu Weiwei i Wang Xiaofeng, którzy po transakcji pozostaną w kierownictwie. W tym czasie zyskali finansowanie dla swojego projektu, które jeszcze w połowie zeszłego roku wynosiło ok. 0,5 mld dol., by jesienią się podwoić. Miliardowy dług przejął inwestor czyli Meituan–Dianping.
To z kolei też firma bez specjalnej historii. Meituan.com powstała osiem lat temu jako grupowy serwis sprzedaży internetowej. Portal kojarzy osoby chcące kupić ten sam towar i dzięki hurtowym zamówieniom płacą oni mniej. To coś na kształt handlowego Grouponu. Trzy lata temu połączył się z podobnym serwisem – Diangping.
Dziś jednak Meituan–Diangping to konsorcjum próbujące swoich sił w branży transportowej. Rozwija m.in. system dostaw jedzenia (to co w Polsce robi Uber Eats) i usługi przewozu osób. To branże, w których głównym graczem na chińskim rynku jest firma Didi, która realizując dostawy jedzenia, współpracuje m.in. z OfoBike. Rywalizacja dwóch największych chińskich start-upów rowerowych przenosi się więc na wyższy poziom.
Dla porównania Nextbike Polska, największy polski operator rowerowy, dysponuje ok. 12 tys. rowerów w ok. 20 miastach w Polsce i ponad milionem użytkowników. W zeszłym roku giełdowa spółka zanotowała 43,5 mln zł przychodów i zysk netto na poziomie 4,7 mln zł.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
