Kardynał Kominek patronem kolejnego wrocławskiego tramwaju

– Bolesław Kominek, arcybiskup metropolita wrocławski, był postacią nietuzinkową, absolutnie wyjątkową. Zapisał się trwale w historii naszego miasta, kraju i całej Europy jako człowiek, który pojednał narody Polski i Niemiec, pojednał ludzi różnych narodów, kultur; budował mosty – rozpoczął wydarzenie prezes wrocławskiego MPK, Witold Woźny. – Doskonale wpisuje się on w naszą wizję patronów wrocławskich tramwajów, w ramach której Moderusy Gamma nosić mają imiona postaci szczególnie zasłużonych, łączących naszą społeczność i działających na jej rzecz.

Bolesław Kominek urodził się 23 grudnia 1903 r. w Radlinie (dziś dzielnica Wodzisławia Śląskiego). Jego życie toczyło się na pograniczu dwóch kultur, co przełożyło się na późniejszą działalność na rzecz powojennego pojednania polsko-niemieckiego. W czasie II wojny światowej organizował pomoc dla więźniów obozów koncentracyjnych, a po wojnie został pierwszym administratorem apostolskim Śląska Opolskiego, podnosząc z gruzów życie religijne na tym terenie. Jego działalność spotykała się z wrogością i licznymi prześladowaniami ze strony władz komunistycznych, dlatego też sakrę biskupią przyjął potajemnie, a urząd, związany z rezydencją we Wrocławiu, objąć mógł dopiero po fali odwilży w 1956 r. Sześć lat później mianowany został na arcybiskupa metropolitę wrocławskiego, kontynuując pracę na rzecz rozwoju Kościoła na Dolnym Śląsku oraz odbudowania relacji polsko-niemieckich. – Kard. Kominek był wielkim wizjonerem, wyprzedzał on swoje czasy – podkreślił ks. biskup Maciej Małyga. – Uczył nas patrzenia ponad tym, co nas zraniło i widział, ze można to uzdrowić. Umiał patrzeć w przyszłość i umiał patrzeć w przeszłość, wiernie odczytując Ewangelię; tego nas też uczył – wyjaśnił duchowny.

W latach 1962-1965 Bolesław Kominek uczestniczył – choć, z uwagi na władze komunistyczne, jedynie częściowo – w obradach Soboru Watykańskiego II. To właśnie na jego zakończenie, 18 listopada 1965 r., zostało wystosowane „Orędzie biskupów polskich do ich niemieckich braci w chrystusowym urzędzie pasterskim”. Pomysłodawcą i głównym autorem dokumentu, znanego też jako „Orędzie pojednania” był właśnie kard. Kominek. List stanowił przede wszystkim bardzo uroczyste zaproszenie Episkopatu Niemiec na obchody Millenium Chrztu Polski. Dokument zapoczątkował proces dialogu i odbudowywania relacji między narodami, znacząco przyczyniając się do pokonania skutków wyniszczającego konfliktu.

– Potrzeba było wielkiej odwagi, by w roku 1965, kiedy to doświadczenie i pamięć II wojny światowej były ciągle żywe, napisać taki list. Bez tego kroku, tego listu, bez tej odważnej i przezornej postawy nie moglibyśmy mówić o pojednaniu polsko-niemieckim, a jeśli nawet by do niego doszło, to dużo później – wskazał prezes Witold Woźny. Numer boczny pojazdu także jest nieprzypadkowy: 3334, na pamiątkę 34 sygnatariuszy orędzia, choć uczestnicy wydarzenia, w ramach ciekawostki, dowiedzieć się mogli, że podpisów znalazło się tam o parę więcej.

W pojeździe, oczywiście, można się bowiem dowiedzieć więcej o kard. Kominku, jego działalności i słynnym orędziu, któremu poświęcona też została krótka wystawa, dostępna do obejrzenia w Katedrze wrocławskiej, w której znajduje się także grób metropolity. Na wrocławskim Ostrowie Tumskim znajduje się także jego pomnik wraz z napisem „przebaczamy i prosimy o przebaczenie” po polsku oraz niemiecku. To właśnie tam prowadziła pierwsza trasa nowo nazwanego pojazdu. W przyszłości także będzie go można spotkać na tych i wielu innych wrocławskich torach.