KM Rybnik kupuje… jeden autobus

Długość autobusu ma mieścić się w przedziale 11,5-12,5 metra długości a sam autobus ma zabierać na pokład co najmniej 85 pasażerów, z czego co najmniej 25 na miejscach siedzących. Preferowany układ drzwi to 2-2-2. Oświetlenie autobusu ma być wykonane w technologii LED. Ponadto autobus ma mieć klimatyzację, ogrzewanie oraz porty USB do ładowanie urządzeń mobilnych przez pasażerów.

Silnik spalinowy pojazdu o mocy co najmniej 150 kW ma spełniać normę emisji Euro VI. Wspomagający silnik elektryczny ma mieć moc minimum 120 kW a magazyn energii ma zostać wykonany w oparciu o baterie lub superkondensatory ładowane poprzez mechanizm rekuperacji oraz chwilowy nadmiar mocy silnika spalinowego.

Czas dostawy to 30 dni od dnia zawarcia umowy a w postępowaniu mogą wystartować wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu trzech ostatnich lat zrealizowali dostawę minimum jednego autobusu miejskiego z napędem hybrydowym.

O wyborze najlepszej ceny zdecyduje cena - 60% oraz kryterium techniczne - 40%, na które składają się dwie kategorie a więc długość gwarancji oraz zużycie paliwa.

Pojazd ma być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2016 roku a jego maksymalny przebieg to 500 tysięcy kilometrów.