Škoda prezentuje pierwszy elektrobus dla Pragi

Korzystając z doświadczeń Temsy, Škoda opracowała i wprowadziła do sprzedaży nową rodzinę pojazdów elektrycznych. To 12-metrowy elektrobus E’City, który miał dzisiaj (23 listopada) premierę na targach autobusowych Czech Bus w Pradze.

– To nasz pierwszy elektrobus. Pojazdy z takim napędem wprowadzimy na dwóch liniach 154 i 213. To jeden z kroków rozwoju elektromobilności w Pradze, zakładającego wykorzystanie elektrobusów i trolejbusów. Planujemy, że do 2030 jedna trzecia taboru autobusowego będzie elektryczna – mówi Adam Scheinherr, zastępcza burmistrza Pragi.

Dziś ma zakończyć się homologacja nowego pojazdu. Do końca roku zostanie przekazany praskiemu przedsiębiorstwu komunikacyjnemu, a w styczniu zabierze na pokład pierwszych pasażerów. Dostawy pozostałych 13 wozów zakończą się w lutym.

– Przy wprowadzaniu tego pojazdu do ruchu współpracujemy z Temsą, która w tym przypadku jest naszym poddostawcą. Pudło powstało w Turcji, a my dodaliśmy to, w czym jesteśmy najlepsi, czyli osprzęt elektryczny, wraz z bateriami i pantografem. Montaż końcowy i testy przeprowadziliśmy w naszym zakładzie w Pilźnie – mówi Zdenek Majer, wiceprezes ds. sprzedaży w Skoda Transportation.

Škoda E'City oferuje unikalne rozwiązanie w postaci ładowania za pomocą dwubiegunowego pantografu o mocy ładowania do 150 kW oraz przy wykorzystaniu wbudowanej, galwanicznie izolowanej ładowarki z sieci 600 V/750 V DC. W ciągu dnia bateria trakcyjna jest cyklicznie doładowywana za pomocą pantografu z istniejącej infrastruktury dla tramwaju lub planowanych w przyszłości linii trolejbusowych. Specjalną infrastrukturę do ładowania przygotowano na przystankach końcowych Strašnická i Želivského. Dodatkowo w nocy pojazd może być ładowany za pomocą wtyczki. Jak zachwala producent, zaletą takiego ładowania jest idealna kontrola bilansu energetycznego, a także niski koszt infrastruktury ładowania.

12-metrowy pojazd wyposażony jest w trzy pary drzwi i mieści 69 pasażerów, z czego 28 na miejscach siedzących (z czego dwa składane). Wejście znajduje się na wysokości 32 cm, a prędkość konstrukcyjna jest określona na 80 km/h. Moc silnika to 160 kW. Gwarantowany zasięg wynosi ponad 100 km – z załączonym ogrzewaniem bądź klimatyzacją.