Kolejne MAN-y. Stalowa Wola podpisała umowę na elektrobusy

Zamawiający wymaga pojazdów o długości 11,8-12,5 m, które pomieszczą min. 79 osób, z czego min. 36 na miejscach siedzących. Wymagane są silnik bądź silniki elektryczne o mocy min. 160 kW. Wymagany zasięg to min. 200 km. Przewidziano ładowanie plug-in za pomocą ładowarki zewnętrznej oraz za pomocą pantografu Schunk. Więcej o zamówieniu piszemy tutaj.

Termin składania ofert minął na początku kwietnia. Wystartowały trzy firmy. Solaris wycenił dostawy na 13,284 mln zł, Volvo – 15,191 mln zł, a MAN – 15,230 mln zł. Wszyscy producenci zmieścili się w budżecie określonym na 16,298 mln zł brutto. Postępowanie zostało rozstrzygnięte 23 czerwca. Wygrał MAN, który złożył najdroższą ofertę – firma zdobyła jednak zdecydowaną przewagę w kryteriach technicznych.

Umowa została zawarta 15 lipca. Na dostawy przeznaczono 15 miesięcy. Pierwsze trzy pojazdy powinny przyjechać po 12 miesiącach. Autobusy miałyby obsługiwać linię nr 1. Zakup jest finansowany ze środków programu Zielony Transport Publiczny.