Korzystanie z transportu może być proste dzięki jednej wyszukiwarce. Pokazują to Słowacy

Posłanka partii Razem Paulina Matysiak apelowała w interpelacji do poprzedniego ministra infrastruktury o przygotowanie aplikacji i wyszukiwarki dla wszystkich połączeń autobusowych w naszym kraju. Niestety odpowiedź z ministerstwa była jednoznaczna: to nie jest nasze zadanie, nie będziemy tego robić, niech sprawę rozwiąże wolny rynek.

– Jak państwo mogą się domyślić, wolny rynek sprawy nie rozwiązał, a przecież wydajemy publiczne pieniądze na uruchamianie połączeń autobusowych, np. pieniądze z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Część samorządów finansuje przewozy z własnych środków. Teoretycznie wiemy, kto i dokąd jeździ, także jeżeli chodzi o ofertę przewoźników prywatnych, bo przecież samorządy wydają na to zezwolenia. Mamy te dane, wystarczy je zagregować. To może działać! Ale u nas ciągle nie działa – mówiła w sejmie posłanka Matysiak.

Robi to już teraz Słowacja, ponieważ Słowacja rozwija swój zintegrowany system transportowy. – Jest tam jedna aplikacja dla całego transportu publicznego – dla kolei, dla tramwajów, dla autobusów. Mało tego, w tej aplikacji można wypożyczyć nawet rower, można opłacić parking, jest mapa połączeń dostępnych w czasie rzeczywistym i jeżeli nasz pociąg jest opóźniony, to od razu w jednym miejscu możemy sprawdzić, jakim innym autobusem, jeżeli czeka nas przesiadka, możemy dojechać do celu – mówi posłanka Paulina Matysiak.

Na tym rozwiązaniu skorzystali pasażerowie, bo nie dość, że łatwo wyszukać połączenia i kupić bilet, to jeszcze rozkłady jazdy zostały ułożone w takcie; to oznacza, że autobusy odjeżdżają w stałych odstępach czasowych. Nie ma zatem znanej u nas sytuacji, w której dwa pociągi czy autobusy odjeżdżają 5 minut po sobie, a na kolejny trzeba czekać godzinę.

– Można to zrobić też dla klimatu i dla środowiska, bo rozwinięty transport publiczny to mniej spalin, to czystsze powietrze, to mniejsze zanieczyszczenie hałasem, ale także poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Same plusy – podsumowała posłanka Paulina Matysiak.