Pod koniec 2013 r. rozpoczęła się przebudowa jednej z ważniejszych ulic w Krakowie, choć na dobre prace ruszą w lutym br. Wbrew społecznym postulatom ulica nie zostanie zwężona. – Spowodowałoby to znaczne utrudnienia w ruchu – przekonują urzędnicy.
Zakres pracProjekt przewiduje modernizację i przebudowę ciągu tramwajowego na odcinku: rondo Mogilskie – al. Jana Pawła II – plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem i niezbędną przebudową ciągu drogowego. Jest to jedna z dwóch podstawowych tras tramwajowych na Nową Hutę.
Widok na rondo Mogilskie, fot. TKZakres rzeczowy projektu będzie obejmować przede wszystkim przebudowę linii tramwajowej, wraz z przebudową przystanków i budową wiat przystankowych. Przy okazji zostanie przebudowywany układ drogowy wzdłuż tej trasy. Modernizacja ma charakter kompleksowy i obejmuje także m.in. przebudowę sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic, wymianę oświetlenia, usunięcie kolizji z sieciami teletechnicznymi, gazowymi, cieplnymi, wodociągowymi. Przebudowane zostanie także przejście podziemne pod rondem Czyżyńskim wraz z dostosowaniem go do potrzeb osób niepełnosprawnych,
Komunikacyjnego kataklizmu nie będzie Jakiś czas temu w internecie zawrzało na temat pomysłu zwężenia ulicy Mogilskiej do jednego pasa ruchu w każdą stronę. Miało być to spowodowane poszerzeniem chodników, jak i powstaniem ścieżki rowerowej. Czy taki pomysł faktycznie miał dojść do realizacji?
– Nie, to była propozycja społeczna zgłoszona już po konsultacjach i w momencie procedowania pozwolenia na budowę – my wielokrotnie wykazywaliśmy, że spowodowałoby to znaczne utrudnienia w ruchu. Zresztą wystarczy teraz zobaczyć na ulicę Mogilską, prace się zaczęły. Mamy 3 z 4 (a nie jak przewidywała ta wizja 2 z 4) pasów ruchu i duży problem z korkami – wyjaśnia Michał Pyclik z ZIKiT.
W chwili obecnej prowadzone są prace związane z przeniesieniem instalacji wodociągowej. W lutym 2014 roku, w ramach pierwszego etapu prac, przewidywane jest wyłączenie z ruchu torowiska tramwajowego na ul. Mogilskiej. Drugi etap obejmie odcinek od ronda Czyżyńskiego do pętli Wieczysta, natomiast ostatni, trzeci etap, obejmie odcinek od placu Centralnego do ronda Czyżyńskiego.
Zapisz się do newslettera:
