ŁKA szuka operatora dla komunikacji autobusowej

ŁKA rozpisała przetarg na świadczenie przewozów autobusowych w ramach komunikacji autobusowej realizowanej na obszarze działania kolejowego przewoźnika. Mowa o realizacji ponad 8,2 mln wozokilometrów w okresie od listopada 2023 roku do końca 2028 roku. Operator będzie wykorzystywał do tego celu autobusy przekazane przez zamawiającego.

Wśród tras, na których będą realizowane kursy autobusami, ŁKA wskazuje: Łódź - Stryków – Łowicz, Kutno - Łowicz – Skierniewice, Kutno - Łęczyca/Ozorków Nowe Miasto, Parzęczew - Ozorków Nowe Miasto, Brzeziny - Bedoń, Drzewica – Tomaszów Mazowiecki/Spała, Żakowice - Słotwiny, Wolbórka - Będków – Rokiciny, a także Lutomiersk - Pabianice - Łask. ŁKA zastrzega, że przewozy mogą dotyczyć części relacji.

Do realizacji zadania zostaną wykonawcy przekazane autobusy należące do samorządu województwa w liczbie „umożliwiającej wykonanie zaplanowanej pracy przewozowej”. Przekazane zostaną niskopodłogowe Solarisy Urbino MildHybrid 10,5, które zostały wyprodukowane w 2023 roku. Te 10,5-metrowe pojazdy mogą pomieścić na miejscach siedzących 27 osób. Całkowita liczba miejsc to 70. ŁKA wskazuje także na możliwość uzupełnienia parku taborowego o dodatkowe pojazdy typu bus o długości od 7,5 do 8 metrów. Pojazdy mają być nie starsze jak z 2022 roku, a w środku mają pomieścić 22 pasażerów na miejscach siedzących.

ŁKA zawarła także prawo opcji, dzięki któremu zamówienie może być rozszerzone o świadczenie przewozów o maksymalnie 5 mln wozokilometrów. Zamawiający będzie mógł skorzystać z dodatkowego zakresu w całości lub w części nie później jednak niż do końca 2028 roku. Co więcej, zamawiający będzie mógł skorzystać z prawa opcji wielokrotnie.

Operator autobusów będzie musiał zadbać o kierowców, którzy będą płynnie mówić w języku polskim. Ponadto do zadań wykonawcy będzie należeć obsługa techniczna pojazdów, dokonywanie regularnych serwisów, obsługa systemu informacji pasażerskiej, dbanie o czystość pojazdów. Wykonawca musi dysponować co najmniej jednym zapleczem technicznym, które musi zapewnić miejsca postojowe dla co najmniej 32 pojazdów.

Wykonawca będzie musiał zadbać o autobusy zastępcze na wypadek nieprzewidzianych zdarzeń, aby zapewnić ciągłość usług. Zgodnie z zapisami przetargu, pojazdy muszą zagwarantować możliwość przewożenia pasażerów w ilości nie mniejszej niż w pojazdach ŁKA. Wiek maszyn nie może przekroczyć 15 lat. Autobusy zastępcze mają także mieć możliwość przewozu osób z niepełnosprawnością na wózku inwalidzkim.

Składanie ofert wyznaczono do 10 lipca 2023 roku. Wybór operatora nastąpi po analizie ceny (85 proc.) oraz wieku taboru zastępczego (15 proc.). Maksymalną liczbę punktów oferent otrzyma za zaoferowanie pojazdów nie starszych jak 5 lat.