Łódzkie: Przystanki kolejowe przy „Węglówce” czekają na podróżnych

Zlecone przez PKP PLK prace infrastrukturalne na łódzkim odcinku linii nr 131, tzw. Magistrali Węglowej Śląsk – Porty, były realizowane przede wszystkim z myślą o ruchu towarowym. Elementem inwestycji prowadzonej z wykorzystaniem środków unijnych był jednak także remont nieczynnych od przeszło dekady przystanków zlokalizowanych pomiędzy Zduńską Wolą a stacją Chorzew-Siemkowice, gdzie od „Węglówki” odgałęzia się linia nr 146 biegnąca w kierunku Częstochowy. Jak potwierdził zarządca polskiej sieci kolejowej, przygotowanie infrastruktury pasażerskiej do jej ponownego wykorzystania dobiegło końca.

Zmodernizowane perony w sześciu miejscowościach

Przypomnijmy, że pierwotnie zadanie miało zostać zrealizowane do końca 2023 r. Termin ten nie został jednak dotrzymany. – Stacje i przystanki Zduńska Wola Południowa, Kozuby, Chociw Łaski, Rusiec Łódzki, Huta i Chorzew-Siemkowice zostały przebudowane w ramach unijnego projektu, który zakończył się w 2024 r. – mówi Katarzyna Głowacka z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych.

Warto zwrócić tu uwagę na nazewnictwo pierwszego z wymienionych obiektów. W przeszłości był on określany także jako Zduńska Wola-Karsznice Południowe. Po przebudowie będzie zaś funkcjonował pod nieco krótszą nazwą.

– Obiekty są przygotowane do obsługi pasażerów i wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. Dostosowaliśmy je też do potrzeb podróżnych z ograniczoną możliwością poruszania się – zapewnia nasza rozmówczyni. Zaznacza ona, że inwestycja nie objęła remontu infrastruktury pasażerskiej na stacji Zduńska Wola-Karsznice. Stan peronów pozwala jednak na odprawę podróżnych. Aktualnie korzystają z nich zresztą pasażerowie sezonowego pociągu dalekobieżnego TLK „Wydmy” z czeskiego Bogumina do Łeby i Helu.

Powrót ŁKA po dziewięcioletniej przerwie

Łódzka Kolej Aglomeracyjna planuje uruchomienie w grudniu tego roku dwóch par połączeń relacji Łódź – Częstochowa przez Zduńską Wolę i Chorzew-Siemkowice. W większości przypadków będą to pierwsze pociągi obsługujące wspomniane przystanki od grudnia 2012 r. Wyjątkiem jest wyłącznie stacja Zduńska Wola Południowa. W okresie od września do listopada 2015 r. docierały tam pociągi ŁKA relacji Zduńska Wola – Zduńska Wola Południowa. Operator zawiesił przewozy na swojej krótkiej, miejskiej linii bardzo szybko po jej uruchomieniu ze względu na niewielkie zainteresowanie podróżnych.