Łomża chce kolejnych elektrobusów

– To jedno z największych wsparć zewnętrznych, jakie udało się pozyskać naszemu samorządowi i kontynuacja dobrych działań podejmowanych przez nas w zakresie ekologicznego transportu publicznego – przekazuje prezydent Mariusz Chrzanowski.

Projekt obejmie zakup czterech nowych autobusów elektrycznych, przebudowę warsztatów MPK do obsługi pojazdów zeroemisyjnych wraz z wykonaniem instalacji PV (fotowoltaicznej) z magazynem energii i stanowiskami ładowania autobusów elektrycznych, a także budowę hali garażowej w MPK jako konstrukcji pod instalację PV oraz stacje ładowania.

Dodatkowo zadanie przewiduje utworzenie przy ul. Zjazd obiektu Park&Ride, strefy płatnego parkowania objętego systemem inteligentnego zarządzania z parkomatami zasilanymi instalacją wykorzystującą odnawialne źródła energii oraz ustawienie samoobsługowych stacji naprawy rowerów.

Prezydent Mariusz Chrzanowski chce, aby zakupiony w ramach projektu tabor autobusowy obsługiwał mieszkańców nie tylko Miasta Łomża, ale też gmin: Łomża, Piątnica i Nowogród. Szczególnie, że z badań przeprowadzonych przez firmę Busnex wynika, iż zużycie energii przez autobusy w MPK Łomża są najniższymi w Europie. – To pokazuje, że nasi wykwalifikowani kierowcy potrafią w sposób najbardziej efektywny i ekonomiczny korzystać z najnowocześniejszej technologii autobusów elektrycznych – dodaje prezydent Mariusz Chrzanowski.

Warto dodać, że to już kolejny projekt dotyczący zrównoważonej mobilności miejskiej, na który władzom Łomży udało się pozyskać wsparcie zewnętrzne. W 2020 roku Miasto otrzymało 28 mln zł m.in. na zakup ośmiu autobusów elektrycznych, uruchomienie systemu roweru publicznego, budowę Centrum Przesiadkowo – Komunikacyjnego oraz wykonanie instalacji do dystrybucji energii elektrycznej na bazie MPK.

W mieście kursują już elektrobusy od Yutonga, natomiast MPK Łomża czeka już na kolejne elektrobusy, zakupione w ubiegłym roku.