Metro na Karolin: Trwają prace przygotowawcze

Metro podpisało umowę z konsorcjum Gulermak i Astaldi na realizację ostatniego, zachodniego odcinka II linii w listopadzie 2018 r. Na blisko 4-kilometrowym odcinku powstaną trzy stacje: C3 Lazurowa, C2 Chrzanów, C1 Karolin oraz Stacja Techniczno-Postojowa Karolin, czyli zaplecze całej linii.

Kontrakt jest realizowany w formule projektuj i buduj. Po długiej fazie przygotowawczej i formalnej, a także porozumieniu ws. pokrycia zwiększonych kosztów, inwestycja wchodzi w etap realizacyjny. Na terenie przyszłej STP pojawiło się zaplecze budowy, przekazano też wykonawcy większość działek. W ostatnim czasie zostały zabezpieczone drzewa, a aktualnie wykonywana jest przebudowana kanalizacji do ulicy Połczyńskiej. Natomiast w przyszłym tygodniu planowane jest rozpoczęcie przebudowy sieci gazowej.

Pierwsza stacja na linii – C1 Karolin – powstać ma pod ul. Sochaczewską, po północnej stronie skrzyżowania z Połczyńską. Wykonywane są przekopy kontrolne wzdłuż projektowanych ścian szczelinowych. Jednocześnie trwają prace przy zabezpieczeniu budynków przeznaczonych do wyburzenia. Szykowane są place składowe wzdłuż ulicy Sochaczewskiej, przywożone są kontenery magazynowe. Trwa już także proces zabezpieczania drzew oraz wycinki. Przygotowywane są też budynki i obiekty w otoczeniu budowy: rozpoczęto montaż reperów gruntowych budynkowych i na sieciach, montowane są repery ścienne. Czujniki te, na bazie pomiarów zerowych, pomogą w monitorowaniu stanu budynków i obiektów.

Stację C2 Chrzanów zaplanowano pod Rayskiego, w rejonie skrzyżowania z Szeligowską. Zakończono już proces przejmowania działek. Aktualnie trwa organizowanie zaplecza budowy. Trwają przygotowania do wycinki drzew i usuwania kolizji. Jak informuje wykonawca, w najbliższym czasie rozpocznie się przebudowa kolizji sanitarnych i elektrycznych oraz zostaną wykonane przyłącza do zaplecza budowy.

Stacja C3 Lazurowa powstać ma po południowo-wschodniej stronie skrzyżowania Lazurowej i Górczewskiej, w przestrzeni między pętlą tramwajową a Lazurową (przewidziano też wyjście na północną stronę Górczewskiej, w rejonie budynku 228A). Usunięto już nasyp między pętlą tramwajową a zabudową, wykonano podłoże pod montaż kontenerów zaplecza budowy. Zabezpieczane są drzewa. Działa też czasowy punkt informacyjny – na miejsce przywieziono też docelowy punkt informacyjny, wykonano przyłącza.

W najbliższym czasie zostaną ustawione kontenery zaplecza budowy oraz rozpocznie się remont pawilonu informacyjnego. Rozpocznie się proces przygotowania do przebudowy pętli autobusowej. Wykonana zostanie kanalizacja od ul. Lazurowej. Planowana jest przebudowa znajdującego się tu masztu antenowego.

Cały kontrakt, według pierwotnych założeń, miał zakończyć się jesienią 2022 r. Same roboty budowlane są wyliczone na 36 miesięcy, co oznacza, że budowa zakończy się najwcześniej na początku 2026 r.