Nowe Mercedesy zaprezentowano we Wrocławiu. Obsłużą ruch aglomeracyjny

Uruchomienie nowych linii jest efektem porozumienia podpisanego przez gminy ościenne z Wrocławiem. W jej ramach przez najbliższe 5 lat, 18 busów będzie wykonywało od poniedziałku do piątku 332 kursy i będą one przejeżdżać 4,2 tysiąca wozokilometrów. W okresie roku ma to dać około 1,2 mln wozokilometrów

– Po dwóch latach usilnych starań sześć gmin tworzy coś wyjątkowego. Nowe linie nowe połączenia, 158 przystanków, tysiące kilometrów pokonywane dziennie. Jest to tym ważniejsze, że zbliża się 1 września i powrót dzieci do szkoły. Jesteśmy niezwykle dumni z tego projektu. To pokazuje że aglomeracja wrocławska ma się dobrze i funkcjonuje bez zarzutów – mówi Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia.

Operatorem połączeń będą Dolnośląskie Linie Autobusowe, które wygrały przetarg. Zobowiązały się one do zakupów nowych pojazdów, czego efektem jest prezentacja, która odbyła się pod stadionem we Wrocławiu. Wartość całego 5-letniego kontraktu opiewa na 56 milionów złotych. Poza Mercedesami linię obsłużą także pojazdy wyprodukowane przez firmy Man i Isuzu. Wszystkie będą wyposażone w system informacji pasażerskiej, a Mercedesy dodatkowo w moduły rekuperacji a także asystenta aktywnego hamowania. To ostatnie rozwiązanie, zastosowano po raz pierwszy w dostępnych w Polsce autobusach miejskich.

W Mercedesach nowością jest zastosowany po raz pierwszy asystent hamowania. – To jest oczywiste że w autobusach miejskich nie ma pasów, dlatego musieliśmy zastosować inną technologię. Jesteśmy dumni ze jako pierwsi przenieśliśmy systemy bezpieczeństwa obecne wcześniej w autach do autobusów miejskich – mówi Artur Konarski, prezes EvoBusa.


fot. JR

Od 21 sierpnia DLA będą obsługiwać następujące linie (zarówno nowe, jak i przejęte od innych przewoźników):

• 612 – linia umożliwi połączenie miejscowości w gminie Kobierzyce (Bielany Wrocławskie, Ślęza, Wysoka) z pętlami tramwajowymi Park Południowy i Krzyki. Przejazd na trasie: Krzyki – Bielany – Ślęza – Wysoka powinien zająć ok. 50 minut.
• 903 - Linia 903 połączy miejscowości w gminie Żórawina i Siechnice z pętlami tramwajowymi Gaj i Tarnogaj. Przejazd na trasie: Tarnogaj – Biestrzyków – Suchy Dwór – Rzeplin – Szukalice – Żorawina powinien zająć ok. 30 minut.
• 907 – ta linia połączy Oporów z Pietrzykowicami. Pasażerowie będą korzystać z dwóch tras: Oporów – Mokronos Dolny – Cesarzowice – Pietrzykowice oraz Jaszkotle – Gądów – Nowa Wieś Wr. – Pietrzykowice. Przejazdy zajmą ok. 15 minut.
• 909 – ta linia połączy Nowy Dwór z miejscowościami w gm. Kąty Wrocławskie. Autobusy będą kursować na odcinku: Nowy Dwór – Jerzmanowska – Jarnołtowska – Samotwór – Kębłowice. Przejazd zajmie od 20 do 30 minut.
• 913 – ta linia połączy miejscowości w gminie Żórawina i Kobierzyce z pętlami tramwajowymi Park Południowy i Krzyki. Jak będzie przebiegać trasa? Rzeplin – Żórawina – Szukalice – Komorowice – Karwiany – Wysoka – Krzyki. Przejazd zajmie ok. 30 minut.
• 920 – autobusy tej linii połączą pętlę autobusową Wojnów znajdującą się w gm. Czernica oraz miejscowości z gm. Siechnice (Trestno i Blizanowice) z Galerią Dominikańską. Przejazd na trasie Galeria Dominikańska – Opatowice – Trestno – Blizanowice – Wojnów zajmie ok. 40 minut.
• 927L – autobusy tej linii pokonają trasę Nowy Dwór – Smolec – Pietrzykowice w ok. 30 minut.
• 927P – wspomniana linia pojedzie na odcinku Oporów – Mokronos Dolny – Cesarzowice – Jaszkotle – Pietrzykowice. Czas przejazdu to ok. 16 minut.
• 933 – autobusy tej linii połączą Oporów z Zabrodziem na trasie: Solskiego – Wałbrzyska – Połabian – Zabrodzie. Czas przejazdu to ok. 15 minut.
• 947 – połączenie Oporowa ze Smolcem na trasie: Oporów – Mokronos Dolny – Smolec (Wiśniowa) – Krzeptów – Smolec (Lipowa). Czas przejazdu to ok. 30 minut.