Pracownicy PKP Cargo mogą dołączyć MZA

Podpisany List Intencyjny umożliwia rekrutację przez MZA pracowników PKP Cargo na stanowiska, w których Spółka prowadzi rekrutację. Poszukiwani pracownicy, w zależności od stanowiska mogą liczyć na profesjonalne szkolenia i przygotowanie zawodowe w różnych grupach. Korzyści jakie wynikają z tej współpracy to nie tylko realna pomoc, ale przede wszystkim umożliwienie rozwoju kompetencji i nowe możliwości zawodowe.

– Nowe kierunki rozwoju to zawsze ten czynnik, który potrafi być zarówno wyzwaniem, jak i pozwolić na skuteczny i trwały wzrost. Wiedząc, że nasi pracownicy należą do tych, którzy nie boją się nowych możliwości, uskuteczniamy kolejne porozumienia, nie tylko w branży kolejowej mocno wierząc w to, że otwartość na zmiany przyniesie tylko dobre rezultaty – powiedział dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa Zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji.

Od 26 kwietnia 2024 roku Zarząd Spółki PKP Cargo poprzez szereg działań poprzedzonych wnikliwymi analizami i audytem, w zakresie wdrożonych oszczędności, zaprzestania niegospodarnym decyzjom, a przede wszystkim podejmowaniu konkretnych działań biznesowo-handlowych (wygrane przetargi) permanentnie i skutecznie pokazuje, że był to ostatni moment, w którym brak działań mógł doprowadzić do zaprzestania działalności potentata narodowego towarowych przewozów kolejowych.

– Z myślą zarówno o ponad 10 000 pracowników, którzy zostaną w PKP Cargo jak i o tych, którzy zagrożeni są utratą pracy, podejmujemy szereg przemyślanych i mocno skoncentrowanych na wspieraniu pracowników w poszukiwaniu nowego pracodawcy, działań. Działania te już przynoszą wymierne efekty – powiedziała Martyna Gileta dyrektor Biura Zarządzania Zasobami Ludzkimi PKP Cargo w restrukturyzacji.

Porozumienie dziś podpisane jest dziewiątym listem intencyjnym. W sumie w ramach podpisanych porozumień możliwe jest zatrudnienie łącznie ponad 1500 pracowników Spółki PKP Cargo w innych spółkach partnerskich. Wszystkie te programy już są lub będą realizowane w najbliższych tygodniach.

– MZA to wciąż rozrastająca się Spółka, która wciąż potrzebuje pracowników gotowych na nowe wyzwania, jakie stawia przed nami zrównoważony transport publiczny. Jako zarząd MZA cieszymy się z możliwości podjęcia współpracy i jednocześnie zapewniamy, że mamy na celu zapewnienie potencjalnym pracownikom bezpiecznej adaptacji, z troską o ich stabilność zawodową oraz komfort pracy – mówią przedstawiciele Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych.

Miejskie Zakłady Autobusowe to Spółką Miasta Stołecznego Warszawy, jest największym przewoźnikiem autobusowym w Polsce, a jej historia sięga ponad 100 lat.

Flota MZA liczy około 1400 autobusów obsługujących niemal 200 linii zwykłych, przyśpieszonych, ekspresowych oraz nocnych. Każdego roku przewozi około pół miliarda pasażerów na terenie samej Warszawy oraz aglomeracji stołecznej. Tabor MZA składa się z nowoczesnych niskopodłogowych autobusów marek Solaris, Autosan, MAN, Mercedes oraz Solbus. Wszystkie są przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami oraz wózków dziecięcych. Większość z nich jest wyposażona w klimatyzację, monitoring oraz system elektronicznej informacji pasażerskiej.

O ciężkiej sytuacji w PKP Cargo piszemy chociażby tutaj.