Przestrzeń

Płock z nowym dworcem kolejowo-autobusowym

Dalej

Wstecz

Autor:

Łukasz Pastor

Data publikacji:

11-12-2014

Tagi:

dworzec autobusowy, dworzec kolejowy

Tagi geolokalizacji:

Płock

Podziel się ze znajomymi:

PRZESTRZEŃ

Płock z nowym dworcem kolejowo-autobusowym

fot. Daniel Załuski

Dwukrotnie większa powierzchnia obiektu, jasna i przestronna poczekalnia, 33 pokoje hotelowe i kącik zabaw dla dzieci - to najważniejsze udogodnienia, jakie czekają na podróżnych na otwartym właśnie dworcu kolejowym w Płocku. Obiekt ma także strefy usługową i gastronomiczną. Zrealizowana za 15 mln zł inwestycja jest w tej chwili wizytówką miasta.

- Płocczanie sami wskazali na stary dworzec jako miejsce, którego się wstydzą. Teraz będzie on nowym centrum komunikacji i wizytówką miasta – tak o nowym dworcu kolejowym powiedział w czasie otwarcia prezydent Płocka Andrzej Nowakowski. Od dziś obiekt jest już w pełni dostępny dla podróżnych.

Nie do poznania

Realizację inwestycji złożonej z dworca kolejowego i dworca autobusowego rozpoczęto 20 miesięcy temu. Jak czytamy w informacji urzędu miasta, obiekt jest jedynym dworcem w Płocku, który oferuje niezbędną dla podróżnych infrastrukturę: poczekalnię (wraz z placem zabaw dla najmłodszych), toalety (w tym dla osób niepełnosprawnych wraz z przewijakiem dla niemowląt), kasy, bar i małą galerię handlową, a także hotel, który ruszy na początku przyszłego roku.

Na barkach samorządu

Inwestycja jest w tej chwili dumą lokalnych samorządowców, ponieważ to samorząd, a nie PKP, zrealizował projekt. Pochodzący z lat sześćdziesiątych ubiegłego stulecia, stary obiekt dworca został kilka lat temu przekazany gminie Płock. Następnie trafił w ręce Miejskiego Zakładu Gospodarki Miejskiej, a później - do gminnej spółki Rynex. Ta zajęła się remontem obiektu, który wykonała płocka firma Wixbud. Obiekt przeszedł w tym czasie metamorfozę i tylko nieznacznie przypomina swój pierwowzór. Poza pracami obejmującymi sam obiekt, zmodernizowano zajezdnię autobusową, zbudowano parking, oraz zrewitalizowano jeden peron.

Całkowity koszt zrealizowanej inwestycji to około 15 mln zł. Część pieniędzy pochodzi z unijnego kredytu. W lutym tego roku Bank Gospodarstwa Krajowego przyznał niskoprocentową pożyczkę na remont obiektu w ramach unijnego instrumentu Jessica. Rewitalizacja dworca, w tym budowa nowej jego części, kosztowała 7,7 mln zł, a pozostałe 2,3 mln zł przeznaczono na termomodernizację, czyli poprawę efektywności energetycznej obiektu.

Teraz obiekt może już pełnić funkcję lokalnego centrum przesiadkowego. Płocczanie czekają jednak jeszcze na remont stacji kolejowej oraz otoczenia zmodernizowanego dworca, które jest w posiadaniu PKP.