Poznań: Jazdy testowe na pętli Wilczak. Tramwaje wrócą we wrześniu

Trwa realizacja pierwszego etapu największej inwestycji komunikacyjnej w Poznaniu – trasy tramwajowej na Naramowice. Zakończyły się już prace związane z budową torowiska tramwajowego i sieci trakcyjnej na pętli Wilczak. Ukończono również montaż elementów systemu sterowania oraz odwodnienia. Przejazdy testowe mają potwierdzić odpowiednie przygotowanie infrastruktury torowo-sieciowej na pętli i oddanie jej do użytku zgodnie z założonym harmonogramem.

Na wybudowanych peronach stawiane są obecnie nowe wiaty przystankowe, które uzupełnione zostaną elementami małej architektury i systemu identyfikacji pasażerskiej. Ciągi komunikacyjne w obrębie pętli zostały wyposażone w rozwiązania, które ułatwią poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami wzrokowymi i ruchowymi. Wyremontowana zostanie także nawierzchnia ul. Przełajowej – na odcinku pokrywającym się z przebudową torowiska.

– Ten etap inwestycji pozwalający na uruchomienie komunikacji tramwajowej to nie koniec działań w rejonie pętli Wilczak, ponieważ na dalszym etapie inwestycji w środku pętli zostanie wybudowana stacja zasilająca dalsze fragmenty trasy na Naramowice oraz przebudowie ulegnie Punkt Nadzoru Ruchu MPK. Mając na uwadze konieczność prowadzenia tych prac, dla optymalizacji procesu inwestycyjnego, w terminie późniejszym prowadzone będą nasadzenia roślinności, które podczas robót mógłby zostać uszkodzone – mówi Grzegorz Bubula wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.

Zakończenie całej inwestycji, dzięki której powstanie nowy układ komunikacyjny – torowisko o długości 3,3 km oraz niemal 7,5 km dróg, łącznie z drogami dojazdowymi i skrzyżowaniami – zaplanowano na 2021 rok. Jej wartość to ok. 380 mln zł. Jest ona współfinansowana z dwóch projektów unijnych.