Są trzy oferty na wydłużenie tunelu pieszego na stacji w Słupsku. Najtańsza z nich opiewa na ponad 10 mln złotych - i ledwo mieści się w kosztorysie.
Na początku września PKP PLK
rozpisały przetarg na wydłużenie tunelu pieszego na stacji w Słupsku. Obiekt zostanie wydłużony o 27,4 m i przejdzie pod pięcioma torami, a światło przejścia wyniesie 10,5 m. Roboty nie obejmą starej części tunelu, która zostanie przebudowana dopiero w momencie modernizacji całej stacji. Dlatego też nowa część przejścia, która zgodnie z normami będzie bardziej zagłębiona (różnica ok. 1,75 m), zostanie połączona ze starym tunelem za pomocą tymczasowych rampy i schodów. Przekrój tego rozwiązania
publikowaliśmy tutaj.
Termin składania ofert mijał 7 października. Jedynym kryterium wyboru jest cena. Co ciekawe, dwa dni przed otwarciem ofert, 5 października, PKP PLK opublikowała budżet na zadanie - opiewa na aż 10 824 000 złotych brutto. W postępowaniu złożono trzy oferty i tylko jedna z nich mieści się w kosztorysie - opiewa na 10 818 967,02 złotych. Złożyła ją firma Mosty Gdynia. Oferta spółki PPM-T, która należy do PKP PLK opiewała na 18,8 mln złotych, a spółka Want życzy sobie mniej niż 16 mln złotych.
Na realizację prac przeznaczono siedem miesięcy. Inwestycja ma być finansowana ze środków unijnych, w ramach przebudowy linii 202 Gdynia Chylona – Słupsk. Zamawiający może unieważnić postępowanie, jeżeli środki publiczne nie zostaną mu przyznane. Docelowo obiekt zapewni dojście do
budowanego przez miasto dworca autobusowego. Więcej temat zakresu prac
piszemy tutaj.
Zapisz się do newslettera:
