Rail Baltica: Jest umowa na projekt przebudowy stacji w Kownie

Wartość umowy zawartej w ostatnim tygodniu marca to 9,88 mln euro, a prace projektowe mają potrwać 1,5 roku. – Stacja w Kownie stanie się kluczowym węzłem Rail Baltiki: spotykać się będą tu zarówno tory 1435 m, jak i 1520 mm. To oznacza spory wzrost liczby pasażerów. Projektanci będą musieli uwzględnić takie rozwiązania, które umożliwią zwiększenie przepustowości w przyszłości – mówi Vytis Žalimas, szef LTG Infra.

Zaprojekowany zostanie nowy most przez Niemen, który powstanie równolegle do istniejącego mostu kolejowego. Zadanie obejmuje także zaprojektowanie torów i peronów Rail Baltiki, a także przebudowy istniejących kładek i tuneli pieszych.

Normalnotorowa linia połączy Tallin, Rygę, Kowno i Wilno z polską siecią kolejową. Jej długość to 870 km, z czego 392 km znajdzie się na terenie Litwy, 265 km na terenie Łotwy i 213 km na terenie Estonii. Wg obecnych założeń trasa ma być uruchomiona w 2030 r.