Sanok kupuje elektrobusy

Przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch nowych elektrobusów o długości 10-12 m i szerokości maks. 2,55 m. Pojazdy mają mieścić min. 70 pasażerów, z czego 27 na miejscach siedzących. Dopuszczone układy drzwi to 2-2-2, 1-2-1, 2-2-1 lub 1-2-2. Sanok oczekuje płaskiej podłogi na całej długości – z wejściem na wysokości maks. 340 mm. Wymagane jest jedno miejsce na wózek inwalidzki bądź dziecięcy. Pojazdy mają być klimatyzowane. Ogrzewanie elektryczne wodne ma być wspomagane agregatem grzewczym, zasilanym olejem napędowym ze zbiornika o pojemności 50 l. Wymagane są uchylne bądź przesuwne okna, elektrycznie sterowane włazy dachowe, porty USB do ładowania urządzeń mobilnych, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny, elektroniczny system informacji pasażerskiej z kasownikami, wyświetlaczami LED-owymi, monitorem URVE, systemem liczenia pasażerów, nagłośnieniem, automat biletowy firmy Mera na kartę i gotówki, defibrylator.

Zamawiający oczekuje silnika centralnego z mocą min. 240 kW, z funkcją ograniczenia prędkości i odzysku energii podczas hamowania. Autobus musi być wyposażony w akumulatory litowo-jonowe lub litowo-tytanowe o pojemności, które pozwolą na przejechanie minimum 300 km dziennie bez potrzeby dodatkowego ładowania. Ładowanie magazynu energii musi być realizowane przewodowo, zewnętrzną ładowarką Plug-in. Zwycięzca postępowania ma także dostarczyć dwie ładowarki zewnętrzne po 80 kW (2 x 40kW), które zostaną zainstalowane na terenie zajezdni. Czas pełnego ładowania określono na 5,5 godz.

Termin składania ofert mija 24 stycznia. Startować mogą podmioty, które dostarczyły w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej trzy autobusy elektryczne. O wyborze zdecydują cena (80%), zużycie energii (10%) i gwarancja (10%).

Autobusy mają zostać dostarczone do 1 marca 2024 r., natomiast ładowarki – do 1 października 2023 r. Pojazdy są kupowane z programu Zielony transport publiczny.