Sofia z nowymi stacjami metra i ambitnym planem rozbudowy

Otwarta w zeszłym roku III linia została wydłużona o cztery kilometry. Podróżni korzystają z czterech nowych stacji. Przy stacji końcowej zbudowano parking przesiadkowy na 700 pojazdów, możliwa jest też bezpośrednia przesiadka na kolej na linii Sofia – Pernik. – Ponad 50 tys., mieszkańców będzie mogło dotrzeć do centrum w 12 minut przy wykorzystaniu środka transportu, który jest najwygodniejszy i najbardziej przyjazny środowisku. Obecnie długość sieci metra to 52 km, z czego 80% wybudowaliśmy w ciągu ostatnich 12-13 lat – mówi Jordanka Fandykowa, burmistrz Sofii.

Jak przypomniała, budowa odcinka do dzielnicy Owcza Kupel rozpoczęła się w 2017 r. bez przyznanego jeszcze dofinansowania unijnego. – Budowa prowadzona była na moją odpowiedzialność. Byłam przekonana, że rozbudowa nie powinna się zatrzymywać – mówi Jordanka Fandykowa. Ostatecznie Sofia otrzymała środki na realizację tego projektu.

Teraz Sofia pracuje nad dalszym 3-kilometrowym przedłużeniem III linii przez dzielnicę Podujane do dzielnicy Lewski G, a także 6-kilometrowego odcinka od Akademii Wojennej G.C. Rakowski, przez Geo Milew, Slatinę, Arenę Armeec do szpitala dzielnicowego. – Jako burmistrz przygotowuję też rozbudowę metra do kolejnych dzielnic. Musimy zarezerwować teren na trasie od stacji Witosza w kierunku Miasteczka Studenckiego, a także do obwodnicy miejskiej przez dzielnicę Ljulin oraz do wyciągu Simjeonowo. Są radni, którzy uważają, że budowa metra powinna zakończyć się, ale osobiście na to nie pozwolę. Zapewnienie środków i zabezpieczenie gruntów dla dalszej rozbudowy metra jest dla mnie priorytetem. Dlatego domagam się, by Krajowy Plan Odbudowy, w którym mamy zapewnione środki na dwa kolejne przedłużenia, został złożony jak najszybciej do akceptacji Komisji Europejskiej – mówi Jordanka Fandykowa.