Świdnica dokupi przegubowy elektrobus

Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego elektrobusu o długości 17,8-18,75 m. Pojazd ma być w pełni niskopodłogowym – z wejściem na wysokości 350 mm. Przewidziano trzy pary drzwi w układzie 2+2+2+0 – wszystkie otwierane do wewnątrz. Pojemność określono na min. 120 pasażerów, z czego min. 35 na miejscach siedzących (wliczając kierowcę). Przewidziano miejsce do przewozu wózka inwalidzkiego, dziecięcego i roweru przy drugich drzwiach. Przewidziano ładowarki USB do urządzeń mobilnych, klimatyzację, ogrzewanie (przy wykorzystaniu pompy ciepła lub systemu opartego na paliwach ciekłych, spełniających normy niskiej emisji), okna uchylne bądź przesuwne, całkowicie wydzieloną kabinę kierowcy, monitoring, system kamer pełniący rolę lusterek, wyświetlacze LED i LCD, elektroniczne kasowniki, system zapowiedzi z syntezatorem mowy, system zliczania pasażerów.

Wymagane są silnik bądź silniki elektryczne o sumarycznej mocy 240 kW – z funkcją odzysku energii z hamownia. Zamawiający oczekuje magazynów energii o pojemności min. 460 kWh – z zasięgiem min. 200 km. Zamawiający wymaga wyposażenia autobusu w akumulatory pokładowe zasilające systemy pokładowe (kasowniki, tablice kierunkowe, monitoring, itp.) doładowywane w czasie odzysku energii podczas hamowania i redukcji prędkości jazdy. Przewidziano ładowanie plug-in oraz przy wykorzystaniu złącza pantografowego.

Termin składania ofert mija 26 lipca. O wyborze zdecydują cena (60%), zużycie paliwa (10%), warunki gwarancji (30%). Autobus ma zostać dostarczony do końca kwietnia 2025 r. Zakup jest przewidziany w ramach programu Zielony Transport Publiczny.