Tramwaje Szczecińskie otrzymały z budżetu miasta środki na zakup dwóch nowych tramwajów. Pojazdy mają być dwukierunkowe, co jest nowością, jeżeli chodzi o politykę taborową miasta i przewoźjnika. Miasto prowadzi rozpoznanie rynku.
W budżecie Szczecina zapisano 6 mln zł dla spółki Tramwaje Szczecińskie na zakup dwóch pojazdów. Spółka zapowiada zakup częściowo niskopodłogowych pojazdów, które będą dwukierunkowe. Koszt jednego tramwaju jest szacowany na 4,5 mln zł. Brakującą kwotę ma wyłożyć spółka.
Zakup tego typu pojazdów to w Szczecinie nowość. Mają być przydatne zwłaszcza w czasie remontów, a także do obsługi planowanej trasy na ul. 26 Kwietnia. – Obecnie rozeznajemy się w rynku. Na początku przyszłego roku będziemy przygotowywać dokumentację – mówi Hanna Pieczyńska, rzeczniczka spółki.
Jak pisaliśmy, spółka realizuje projekt odświeżenia taboru, obejmujący modernizację 20 Tatr oraz
montażu dwóch nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów (nadwozia, podzespoły i inne niezbędne elementy dostarczał Modertrans). Przedsięwzięcie – niezależnie od teraz zapowiadanego zakupu dwóch tramwajów dwukierunkowych – zakłada możliwość wykorzystania
prawa opcji na modernizację kolejnych 16 szt. tramwajów typu Tatra KT4Dt oraz montażu 2 szt. tramwajów częściowo niskopodłogowych w latach 2020–2023.
Zapisz się do newslettera:
![Opóźniona przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie postępuje [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230207150309PetlaPomorzany.jpg_213-100.jpg "Opóźniona przebudowa torowisk tramwajowych w Szczecinie postępuje [zdjęcia]")
