Sześć dworców systemowych w woj. mazowieckim i wielkopolskim: Bardzo drogo

PKP SA prowadzą postępowanie na przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie typowych dworców systemowych w sześciu lokalizacjach na terenie województwa wielkopolskiego i mazowieckiego. We wszystkich lokalizacjach miałyby stanąć większe wersje z wydzieleniem w części kubaturowej części technicznej wraz z toaletą i zamkniętą, ogrzewaną poczekalnią oraz część komercyjną (z możliwością sprzedaży biletów) lub kasę z zapleczem sanitarnym. Dworce miały być wyposażone w niewielką wieżę zegarową.

Obiekty miałyby stanąć na stacjach:

• Dębe Wielkie: mazowieckie, linia kolejowa nr 2, typ B, dworzec w nowym miejscu,
  
• Garwolin: mazowieckie, linia kolejowa nr 7, typ B, istniejący dworzec do rozbiórki,
  
• Kornelin: mazowieckie, linia kolejowa nr 3, typ B, istniejący dworzec przeznaczony do rozbiórki,
  
• Łaskarzew Przystanek: mazowieckie, linia kolejowa nr 7, typ B, istniejący dworzec do rozbiórki,
  
• Nowy Tomyśl: wielkopolskie, linia kolejowa nr 3, typ B, dworzec w nowym miejscu,
  
• Wrzosów: mazowieckie, linia kolejowa nr 2, typ B, istniejący dworzec do rozbiórki,
  

Dzisiaj minął termin składania ofert. PKP SA wyceniły prace na 18,6 mln zł brutto. Wystartowała jedynie Grupa Fewaterm z Chojnika, która zaproponowała na 36,3 mln zł brutto. To już drugie podejście do budowy dworców systemowych w tych miejscowościach. W pierwszym, większym przetargu na te konkretne lokalizacje nie było chętnych.