Temat tramwaju w Zamościu umiera śmiercią naturalną

Jak pisaliśmy, Urząd Miasta w Zamościu chciał zlecić wykonanie analizy wprowadzenia komunikacji tramwajowej. Trasę wyznaczono w ciągu Hrubieszowskiej, Wyszyńskiego, Peowiaków, Sadowej, Dzieci Zamojszczyzny, Szczebrzeskiej. „Obecnie są duże dotacje na bezemisyjny transport publiczny, więc wracamy do pomysłu, robiąc rzetelne analizy opłacalności” – wyjaśniało miasto, które liczyło też, że wprowadzenie autonomicznej komunikacji tramwajowej pozwoli na osiągnięcie oszczędności przy eksploatacji.

Ogłoszony przez miasto przetarg zakończył się jednak fiaskiem. Choć wystartowały trzy firmy, to wszystkie oferty przewyższały kwotę, jaką miasto zaplanowano na realizację zamówienia. Miasto uznało, że nie jest w stanie zwiększyć budżetu określonego na 50 tys. zł i dopłacić 29 tys. zł do najtańszej oferty.

Na razie nie wygląda, by temat miał powrócić. Tak można przynajmniej wywnioskować z odpowiedzi samorządu na pytanie o przyszłość projektu. „Od czasu wakacji w 2023 r. nie były podejmowane żadne działania. Na dzień dzisiejszy temat opracowania dokumentacji, jak i budowy linii tramwajowej w Zamościu jest zawieszony” – informuje Urząd Miasta w Zamościu.