Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na studium techniczno-ekonomiczne nowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Modlińskiej. Na opracowanie dokumentacji przeznaczono niemal rok.
Trasa podzielona został na trzy zadania. Pierwsze obejmuje studium budowy trasy tramwajowej na odcinku pętla tramwajowa Żerań FSO – ul. Płochocińska, drugie – na odcinku ul. Płochocińska - al. płk. Kuklińskiego, a trzecie – w ciągu ul. Płochocińskiej na odcinku od ul. Modlińskiej do przystanku kolejowego PKP Warszawa Żerań. Więcej o zamówieniu piszemy
tutaj.
Oferty poznaliśmy w połowie listopada. Wystartowały cztery podmioty z propozycjami na kwoty od 1,808 mln zł brutto do 6,122 mln zł. Ostatecznie wygrała firma Databout, która złożyła najtańszą propozycję.
Wybrany wykonawca będzie miał 320 dni na realizację zamówienia. Opracowanie jest pierwszym etapem przygotowań do budowy nowej linii tramwajowej. Pomoże m.in. w ewentualnym staraniu się o środki unijne.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230911134832Zeran1ww.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Tramwaj na Modlińskiej. Wybrany korytarz trasy [schematy]")
