Trwa rozbiórka pętli w Ozorkowie. „Porządkujemy teren po tramwaju”

Ruch tramwajowy na podmiejskiej linii z Łodzi do Ozorkowa został wstrzymany w 2018 r. w związku ze złym stanem technicznym torowiska i sieci górnej. Władze Ozorkowa zapewniały wówczas, że będą dążyć do możliwie szybkiego wznowienia obsługi trasy. Podłódzkie gminy nie podjęły jednak dotychczas żadnych konkretnych działań, które przybliżałyby perspektywę remontu zdegradowanej infrastruktury. Co więcej, niedługo po likwidacji kursów linii 46 rozpoczęto demontaż przewodu jezdnego i niektórych innych elementów zasilania.

Po pięciu latach rozpoczęła się rozbiórka torów

Teraz prace rozbiórkowe poszły jednak znacznie dalej. Jak poinformowali nas czytelnicy, ok. tydzień temu rozpoczął się demontaż szyn na terenie pętli zlokalizowanej przy ul. Cegielnianej w Ozorkowie. – Rozbiórka rozpoczęła się w połowie lipca – potwierdziła Izabela Dobrynin z Urzędu Miejskiego w Ozorkowie. Tłumaczy ona, że celem robót jest uporządkowanie terenu.

– Rozbiórka została zlecona przez miasto – dodała nasza rozmówczyni. To o tyle istotne, że działka, na której zlokalizowana była pętla, stanowi własność prywatną. Dotychczas samorząd dzierżawił ją od właściciela, by móc prowadzić ruch tramwajowy.

Miasto rezygnuje z utrzymywania dzierżawy

– Planujemy w tym roku zrezygnować z dzierżawy – informuje przy tym przedstawicielka samorządu. Znacznie zmniejsza to szanse na odtworzenie linii 46 w przyszłości, a przynajmniej w jej dotychczasowym kształcie. Miasto nie będzie bowiem mieć praw do ponownego ułożenia torowiska na obszarze, którego właściciel będzie mógł zadecydować o zupełnie innym zagospodarowaniu przestrzeni.

Izabela Dobrynin zapewnia jednocześnie, że prowadzona rozbiórka nie oznacza zakończenia starań o wznowienie ruchu. – Istniejąca infrastruktura nie mogłaby być w żaden sposób wykorzystana przy budowie linii tramwajowej Łódź – Ozorków – argumentuje. Wciąż nie ma jednak żadnych konkretnych założeń dotyczących ewentualnej inwestycji.