Volvo testuje autobusy elektryczne w trudnych warunkach klimatycznych

W 2020 roku w pełni elektryczny autobus Volvo 7900 Electric był testowany w hiszpańskich miastach, m.in. w Saragossie, Santander i Madrycie, gdzie w okresie testowym temperatura otoczenia przekraczała czasem 40°C. Pozwoliło to sprawdzić w praktyce, jak pełne wykorzystanie klimatyzacji wpływa na zużycie energii w autobusach – podaje producent. – Nasze produkty testujemy wspólnie z klientami zarówno w warunkach arktycznych, jak i w ciepłym klimacie, by mieć pewność, że mamy najlepsze rozwiązania dla szeregu różnych wymagań – wyjaśnia Marie Carlsson, Dyrektor ds. Rozwoju Citymobility w Volvo Buses.

W najbliższej przyszłości spodziewane jest rozpoczęcie elektryfikacji systemów transportu publicznego m.in. w Madrycie, Barcelonie, Walencji, Bilbao czy Sewilli. Volvo Buses deklaruje gotowość do udziału w tych projektach. Do tej pory dostarczył on ponad 6 500 zelektryfikowanych autobusów do miast na całym świecie – to samoładujące się hybrydy i w pełni elektryczne autobusy. 

Volvo 7900 Electric jest obecnie testowany również w systemie Metrobus miasta Meksyk. Będzie tam kursował przez sześć miesięcy, a następnie doświadczenia z okresu próbnego zostaną poddane ocenie. – Wyniki testów wytyczą drogę dla szybkiej elektryfikacji transportu publicznego na świecie. Dysponujemy gotowymi rozwiązaniami, które obejmują wszystko, od cichych, bezemisyjnych autobusów po infrastrukturę ładowania i serwis. Oznacza to, że możemy przyczynić się do poprawy warunków życia i stworzyć podstawy do tego, by miasta na całym świecie stały się bardziej zrównoważone – stwierdza Marie Carlsson.