Warszawa: Co z węzłami Karolin i Lazurowa oraz parkingiem w Wesołej? Nie ma chętnych

Przedmiotem zamówienia jest opracowanie karty informacyjnej przedsięwzięcia oraz studium wykonalności wraz z pozyskaniem prawomocnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia dla kilku zadań. Pierwsze z nich obejmuje węzeł przesiadkowy przy stacji C1 Karolin, drugie – węzeł przesiadkowy przy stacji C3 Lazurowa, a trzecie – naziemnego parkingu kubaturowego parkuj i jedź w sąsiedztwie ulic Okuniewskiej i 1. Pułku Praskiego w dzielnicy Wesoła.

Koncepcje węzłów przy stacjach metra są gotowe: przygotował je wykonawca ostatniego, zachodniego odcinka II linii metra od torów odstawczych stacji C4 Powstańców Śląskich do stacji C1 Karolin z STP Karolin. Przy stacji C1 Karolin zaplanowano czteropoziomowy parking przesiadkowy na ok. 950 samochodów i 270 rowerów – z możliwością dobudowy kolejnych pięter dla 580 aut. Znaleźć się ma tutaj też dworzec autobusowy. Przy stacji C3 Lazurowa zaplanowano trzypoziomowy parking na 860 samochodów oraz 350 rowerów – z możliwością rozbudowy o miejsca dla kolejnych ok. 980 aut.

Jeżeli chodzi o parking w dzielnicy Wesoła, koncepcja zakłada obiekt pięciokondygnacyjny na 310 samochodów. Zaplanowano stojaki rowerowe i dwie strefy kiss and ride. Wjazd zaplanowano z projektowanej ulicy w ciągu tunelu pod torami kolejowymi, łączącego ronda na 1. Praskiego Pułku i Okuniewskiej.

W poniedziałek 2 sierpnia minął termin składania ofert. W postępowaniu nie wpłynęła jednak ani jedna oferta i przetarg został unieważniony.