Tramwaje jadące przez Most Północny opóźniają się przez światła na Myśliborskiej. Tracą tam nawet 1,5 minuty. O tym, że będzie źle, wiadomo od dawna. Choć trasa tramwajowa działa od stycznia br., ustalenia w sprawie świateł ciągną się już od. 2011 r.
Czas przejazdu 3,5-kilometrowej trasy, na której znajdują się cztery przystanki, wynosi siedem minut. Niestety tramwaje notorycznie opóźniają się przez światła na Myśliborskiej, choć ruch jest tam niewielki. Dwójka traci tam nawet półtorej minuty. - Sygnalizacja świetlna działa w chwili obecnej w oparciu o projekt przygotowany przez głównego inwestora trasy Mostu Marii Skłodowskiej-Curie, a więc Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych - zastrzega Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. ZMID w sprawie świateł odsyła z kolei do Inżyniera Ruchu.
Jak dowiedzieliśmy się o Inżyniera Ruchu, projekty sygnalizacji wykonywane na zlecenie ZMID-u były uzgadniane z projektantem od lipca 2009 r. do stycznia 2011 r. - Ze względu na termin rozpoczęcia prac projektowych, początkowe wymagania dotyczące wykonania projektu nie uwzględniały priorytetów dla tramwajów w sygnalizacji. Późniejsze próby ich wyegzekwowania zakończyły się jedynie połowicznym rozwiązaniem. Projektant opracował dwa algorytmy sterowania tym skrzyżowaniem, z których praktycznie żaden nie gwarantował realizacji priorytetów dla tramwajów - wyjaśnia inżynier ruchu Janusz Galas.
Inżynier Ruchu w czerwcu 2011 r. zwrócił się do Tramwajów Warszawskich, które prowadziły prace projektowe nad pozostałymi skrzyżowaniami trasy na Tarchomin, o przygotowanie projektu sygnalizacji uwzględniającego priorytet także dla skrzyżowania z Myśliborską. TW złożyły nowy projekt w grudniu 2011 r., ale ze względu na opinie Zarządu Transportu Miejskiego, ZMID-u oraz szereg uwag Inżyniera Ruchu, w lutym 2012 r. został on odesłany do poprawek i uzupełnienia. - Do lutego 2013 r. nie wpłynęła uzupełniona i poprawiona wersja tego projektu. W dalszym ciągu oczekuje się na przedstawienie rozwiązania uwzględniającego nadanie tramwajom odpowiednich priorytetów - informuje Galas.
Zapisz się do newslettera:
